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SANVIT GmbH - Bike & Fitness
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Cube AMS Zero99 C:68X SL
Produktinformationen
Die wichtigsten Voraussetzungen für maximalen Speed? Ganz klar: geringes Gewicht, Komfort und Effizienz. Da kann der AMS ZERO99 C:68X Race 29 mitreden. Der Rahmen wurde aus unserem hochwertigsten Carbonmaterial gefertigt und wiegt nur lächerliche 1600 g. Wenig Gewicht ist allerdings nur die halbe Miete. Dank kurzer Kettenstreben mit viel Platz für 2.25 Zoll breite Reifen befindet sich das Hinterrad direkt unter dem Fahrer, was die Kraftübertragung optimiert und in Dynamik und Vorwärtsdrang umsetzt. Und durch die schlanken Rohrsätze fährt sich das Chassis komfortabel anstatt ruppig. Mit den integrierten Lagerschalen zur Winkelverstellung lässt sich der Steuerrohrwinkel feineinstellen. 100 mm Federweg am Vorder- und Hinterrad im Kombination mit einer auf Agilität und Tempo ausgelegten Geometrie steuern das Ihrige zur Performance dieser Speed-Maschine bei. Damit verweist du die Konkurrenz souverän auf die Plätze!
VOLLE POWER SCHÖN UND GUT, ABER MAN MUSS SIE AUCH IM GRIFF HABEN. DESHALB HABEN WIR BEIM AMS ZERO99 C:68X SL 29 UNSERE INNOVATIVE CUBE CARBONRAHMENTECHNOLOGIE MIT DER FUNKGESTEUERTEN SRAM EAGLE AXS 12-GANG SCHALTUNG KOMBINIERT. DER EFFEKT: RACE-ORIENTIERTES HANDLING PLUS PERFEKT GETIMTE, SUPERPRÄZISE GANGWECHSEL! DA IST DER OBERSTE PLATZ AUF DEM PODIUM ZUM GREIFEN NAH!
Klar, ein Race-Bike allein fährt keinen Sieg ein, aber: Das richtige Bike kann die entscheidende Sekunde Vorsprung bringen. Das brandneue Rahmendesign des AMS ZERO99 C:68X SL 29 ist nur der erste Schritt in diese Richtung. Ein weiterer sind die Newmen Advanced SL X.A.30 Carbonlaufräder, weil sie superleicht sind, explosiv beschleunigen und pfeilschnell rollen. Außerdem haben wir griffige 2.25 Zoll breite Reifen mit ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen aufgezogen, damit die Power des Fahrers direkt in Vortrieb umgewandelt wird. Für die optimale Übersetzung zeichnen die 1x12 Eagle Schaltkomponenten von Sram verantwortlich. Hydraulische Magura MT8SL Scheibenbremsen verzögern und stoppen das Bike kraftvoll und zuverlässig. Und für top Kontrolle und 1a-Bodenhaftung haben wir ein superleichtes RockShox SID Fahrwerk mit TwistLoc Remote verbaut. Fazit: Wer maximal Gas geben will, sitzt am besten direkt auf!
| Hersteller: | Cube |
|---|---|
| Farbe: | teamline |
| Rahmen: | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™ |
| Gabel: | RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, TwistLoc |
| Dämpfer: | RockShox SID Luxe Ultimate RLR, 190x40mm, TwistLoc |
| Steuersatz: | ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Schaltwerk: | Sram X01 Eagle™, 12-Speed |
| Schalthebel: | Sram GX Eagle™ Trigger |
| Bremsen: | Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| Kurbelgarnitur: | Sram X1 Eagle™ Carbon DUB 32T, 175mm |
| Innenlager: | Sram DUB MTB, 92mm Pressfit |
| Kassette: | Sram XG-1295, 10-52T |
| Kette: | Sram GX Eagle™ |
| Lenker: | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
| Griffe: | RockShox TwistLoc w/ fixed right grip |
| Vorbau: | Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm |
| Laufräder: | Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Reifen vorne: | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| Reifen hinten: | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| Sattelstütze: | Newmen Advanced, Carbon, 30.9mm |
| Sattel: | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
| Extras: | Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes |
| Gewicht: | 9,7 kg |
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