
Trek Rail 9.9 XTR
Caratteristiche tecniche
Produttore | Trek |
Anno modello | 2021 |
Colore | Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon - Solid Charcoal/Radioactive Orange - Solid Charcoal to Root Beer Ano Decal |
Misura | S, M, L, XL |
Motore | Bosch Performance CX, magnesium motor body, 250 watt, 85 Nm, 25km/h |
Batteria | Bosch PowerTube 625 |
Display | Bosch Kiox with Anti-theft solution |
Caricabatteria | Bosch standard 4A (220-240 V) charger |
Telaio | OCLV Mountain Carbon main frame, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armour, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm thru axle, 150 mm travel |
Forcella | RockShox ZEB Ultimate, DebonAir spring, Charger 2.1 RC2 damper, e-MTB optimised crown, tapered steerer, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 170 mm travel |
Ammortizzatore | NEW RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position damper, 230x57.5 mm |
Serie sterzo | Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
Cambio | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, long cage, 51-T max cog |
Comandi cambio | Shimano XTR M9100, 12-speed |
Freni | Shimano XTR M9120 4-piston hydraulic disc |
Guarnitura | E*thirteen E*spec Race carbon, 15T, 165 mm length |
Cassetta | Shimano XTR M9100, 10-51, 12-speed |
Catena | Shimano XTR M9100, 12-speed |
Manubrio | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27.5 mm rise, 780 mm width |
Manopole | Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on |
Attacco manubrio | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-compatible, 0-degree, 45 mm length |
Ruota anteriore | NEW Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15 mm thru axle |
Ruota posteriore | NEW Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12 mm thru axle |
Copertone ant. | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60" |
Copertone post. | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60" |
Reggisella | Bontrager Line Elite Dropper |
Sella | Bontrager Arvada, austenite rails, 138 mm width |
Pedali | VP-536 nylon platform |
Max peso utente | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb). |
Peso | M - 21.71 kg |
maggiori informazioni
Rail 9.9 è una mountain bike elettrica ad ampia escursione nata per darti le migliori prestazioni sul trail. Il leggero telaio in carbonio OCLV Mountain è caratterizzato dall'eccezionale sistema di sospensione RockShox, da un gruppo completo Shimano XTR e dal miglior sistema di trasmissione e-MTB disponibile sul mercato. Sarai in grado di competere allo stesso livello dei veri appassionati di enduro, ma la novità è oltre a batterli in salita potrai permetterti di affrontare percorsi più lunghi.
Ideale per te!
Stai cercando una e-MTB in carbonio a lunga escursione e vuoi solo il meglio. Questa bici presenta una trasmissione di altissima qualità, un sistema di sospensioni di fascia alta e un potente sistema Bosch per sfrecciare anche sui percorsi più accidentati.
La tecnologia che ottieni
Telaio in carbonio OCLV Mountain che racchiude completamente una batteria da 625Wh, forcella RockShox ZEB Ultimate super reattiva con robusti steli da 38mm ampiamente regolabili, ammortizzatore RockShox Super Deluxe Ultimate con smorzatore Thru Shaft aggiornato, motore Bosch Performance Line CX da 250W con assistenza fino a 25km/h e controller Kiox. Trasmissione Shimano XTR, nuove ruote in carbonio Bontrager Line Pro 30 con robusti pneumatici SE5 Team Issue completamente Tubeless Ready, compreso il sigillante.
L'ultima parola
Rail 9.9 è costituita esclusivamente da tecnologie ultra performanti. La migliore forcella enduro di RockShox, la batteria più potente, il motore più recente e il controller a colori di Bosch. Inoltre, è dotata dell’avanzato e fluidissimo cambio Shimano XTR.
Ecco perché ti piacerà
- Il nuovo motore Bosch è il migliore mai creato: è più compatto, leggero ed efficiente. Offre una sensazione di pedalata ancora più naturale e oppone meno resistenza quando non spingi
- Il controller Bosch Kiox a colori, dotato di funzione antifurto integrata, visualizza tutte le informazioni di viaggio e si collega ai dispositivi compatibili Bluetooth®
- La tecnologia RE:aktiv con Thru Shaft reagisce più rapidamente di un ammortizzatore normale, assecondando meglio il fondo stradale e aumentando il controllo
- L'eccellente sistema RIB (Removable Integrated Battery) di Trek è estremamente intuitivo: cela completamente la batteria nel telaio per proteggerla e ne facilita la rimozione senza ricorrere ad alcun attrezzo. Oltre a questo, consente di montare un portaborraccia
- Costruita con la stessa esclusiva tecnologia telaistica di Remedy e Slash, tra cui la geometria regolabile Mino Link, il tubo obliquo Straight Shot per una extra rigidità e l'Active Braking Pivot (ABP)
Video
Geometria
