Trek Rail 9.8
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Caratteristiche tecniche
| Produttore | Trek |
| Anno modello | 2021 |
| Colore | Solid Charcoal to Root Beer Ano Decal - Solid Charcoal/Radioactive Orange - Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon |
| Misura | S, M, L, XL |
| Motore | Bosch Performance CX, magnesium motor body, 250 watt, 85 Nm, 25km/h |
| Batteria | Bosch PowerTube 625 |
| Display | Bosch Kiox with Anti-theft solution |
| Caricabatteria | Bosch |
| Telaio | OCLV Mountain Carbon main frame & stays, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm thru axle, 150mm travel |
| Forcella | RockShox ZEB Select+, DebonAir spring, Charger 2.1 RC damper, eMTB optimised crown, tapered steerer, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 160 mm travel |
| Ammortizzatore | NEW RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position damper, 230x57.5 mm |
| Serie sterzo | Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
| Cambio | SRAM GX Eagle |
| Comandi cambio | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Freni | SRAM Code R hydraulic disc |
| Guarnitura | SRAM X1 1000, 36T, 165 mm length |
| Cassetta | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-speed |
| Catena | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Manubrio | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise |
| Manopole | Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on |
| Attacco manubrio | Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 degree |
| Ruota anteriore | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15 mm thru axle |
| Ruota posteriore | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12 mm thru axle |
| Copertone ant. | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60" |
| Copertone post. | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60" |
| Reggisella | Bontrager Line Elite Dropper, internal routing, 31.6mm |
| Sella | Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width |
| Pedali | VP-536 nylon platform |
| Max peso utente | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb). |
| Peso | M - 22.52 kg / 49.64 lbs (with tubes) |
maggiori informazioni
Rail 9.8 è la mountain bike elettrica in carbonio per lunghe distanze che ti permette di affrontare i percorsi più duri proprio come le sorelle non elettriche. In più, avrai tutta l’energia necessaria per tornare a conquistare la cima. È dotata di sospensioni, trasmissione e freni migliorati per garantirti prestazioni eccezionali anche sui percorsi più insidiosi.
Ideale per te!
Stai cercando una e-MTB in carbonio a lunga escursione dotata di componenti altamente performanti. Desideri la reattività del carbonio, la piacevole sensazione di guida di una sospensione di alta gamma e vuoi tutto subito, senza dover aggiungere man mano componenti migliori.
La tecnologia che ottieni
Telaio in carbonio OCLV Mountain che racchiude completamente una batteria da 625Wh, forcella RockShox ZEB Select+ super reattiva con robusti steli da 38mm ampiamente regolabili, ammortizzatore RockShox Super Deluxe Ultimate con smorzatore Thru Shaft aggiornato, motore Bosch Performance Line CX da 250W con assistenza fino a 25km/h e controller Kiox. Trasmissione SRAM GX Eagle, rapporto ridotto da salita da 52 denti, potenti freni a 4 pistoncini per affrontare le discese in sicurezza e ruote in carbonio Bontrager Line Pro 30 29er con robusti pneumatici SE5 Team Issue completamente Tubeless Ready, compreso il sigillante.
L'ultima parola
Questa bicicletta è dotata di componenti straordinari che la rendono altamente performante e super efficiente, specialmente per quello che riguarda il pacchetto sospensioni. È costruita per divorare le discese più insidiose e sfrecciare di nuovo in cima grazie al potente sistema di trasmissione Bosch.
Ecco perché ti piacerà
- Il nuovo motore Bosch è il migliore mai creato: è più compatto, leggero ed efficiente. Offre una sensazione di pedalata ancora più naturale e oppone meno resistenza quando non spingi
- Il controller Kiox a colori, dotato di funzione antifurto integrata, visualizza tutte le informazioni di viaggio e si collega ai dispositivi compatibili Bluetooth®
- La tecnologia RE:aktiv con Thru Shaft reagisce più rapidamente di un ammortizzatore normale, assecondando meglio il fondo stradale e aumentando il controllo
- Costruita con la stessa esclusiva tecnologia telaistica di Remedy e Slash, tra cui la geometria regolabile Mino Link, il tubo obliquo Straight Shot per una extra rigidità e l'Active Braking Pivot (ABP)
- L'eccellente sistema RIB (Removable Integrated Battery) di Trek è estremamente intuitivo: cela completamente la batteria nel telaio per proteggerla e ne facilita la rimozione senza ricorrere ad alcun attrezzo. Oltre a questo, consente di montare un portaborraccia
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