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Campagnolo Bora Ultra 50 Clincher
  • Campagnolo - Ruote da corsa - Parti per bici - Offerte - NavTop3

Campagnolo Bora Ultra 50 Clincher

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Colori

quantità

2.649,00€
-414,77€
3.063,77 €

Caratteristiche tecniche

Produttore Campagnolo
Colore bright / dark
Peso 1.435 gr.

maggiori informazioni

Innovare la ruota che per anni è stata il riferimento del mercato poteva sembrare diffcile e pericoloso, ma i progettisti del Campy Tech Lab hanno saputo mantenere quelle caratteristiche di versatilità e maneggevolezza che hanno reso guidabile, performante e sicura una ruota ad alto proflo. 

La nuova Bora Ultra 50 irrompe sul mercato non solo introducendo il nuovo canale dedicato al copertoncino, ma anche migliorando la versione precedente in termini di leggerezza, aerodinamica, rigidezza e comfort grazie all’utilizzo del nuovo cerchio allargato e dei mozzi con diametro differenziato tra anteriore e posteriore.

Inoltre, l’estrema pulizia estetica viene garantita dall’innovativa grafca water transfer. Il tutto senza rinunciare all’estrema scorrevolezza, divenuta riferimento del mercato e derivante dall’utilizzo dei cuscinetti CULT.

La Ruota Bora Ultra 50 è assemblata completamente a mano da un operatore specializzato Campagnolo ed è controllata al 100% con utilizzo di strumenti a controllo elettronico.
Questa procedura garantisce la massima prestazione e affidabilità di tutte le ruote a marchio Campagnolo.

FEATURES & BENEFITS

NUOVO CERCHIO FULL CARBON DI LARGHEZZA 24,2 MM PER TUBOLARE E PER COPERTONCINO: elevato comfort e massima resa aerodinamica per interagire con i nuovi standard delle coperture. altissimo valore di rigidezza laterale e di reattività della ruota.

SISTEMA ESCLUSIVO DI STAMPAGGIO DEL CERCHIO IN CARBONIO NON VERNICIATO: permette di avere un peso estremamente ridotto.

3DIAMANT - TRATTAMENTO PISTA FRENANTE: questo processo di lavorazione elimina anche la necessità del periodo di “rodaggio”, migliora le prestazioni complessive dei freni e produce una frenata più progressiva e costante.

RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE: sistema esclusivo che il bilanciamento perfetto del cerchio anche alle alte velocità.

RAGGIATURA ESCLUSIVA G3: permette di avere un miglior equilibrio delle tensioni dei raggi nei 2 lati della ruota: il lato destro della ruota ha un numero doppio di raggi di quello sinistro e il loro posizionamento permette di ridurre le sollecitazioni, aumenta le rigidità trasversale e la trasmissione della potenza alla ruota.

PATTINI FRENO DEDICATI PER RUOTE IN CARBONIO: la nuova mescola incrementa le prestazioni di frenata di circa il 40% sul bagnato e del 20% su asciutto senza aumentare l'usura del pattino. La frenata, inoltre, risulta molto più modulabile e sicura.

RAGGI A PROFILO AERODINAMICO: permettono di avere la massima penetrazione all'aria.

MOZZO IN CARBONIO: permette un elevato valore di rigidezza laterale e di ridurre al minimo il peso.

FLANGIA OVERSIZE: maggior rigidezza torsionale e maggior reattività.

SISTEMA CUSCINETTI CONO/CALOTTA: possibilità di registrare facilmente sfere/cuscinetti - riduzione dei possibili giochi sfere/cuscinetti - precisione di funzionamento - mantenimento delle prestazioni

PERNO IN ALLUMINIO: riduce il peso della ruota

NIPPLES IN ALLUMINIO AUTO-BLOCCANTI

BLOCCAGGIO: nuovo bloccaggio a profilo aerodinamico completamente ridisegnato e alleggerito. Spina ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in alluminio. La chiusura con sistema eccentrico permette di modulare la forza necessaria per l'azionamento della leva e di avere una maggiore sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale resistente all'usura, alla corrosione e allo sforzo.

Immagini

 

 

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