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Cube Litening C:68X SLT
  • Cube - Bici da corsa - Bikes

Cube Litening C:68X SLT

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Misure

quantità

7.749,00€
%

Caratteristiche tecniche

Produttore Cube
Anno modello 2021
Codice articolo 479400
Colore carbon´n´prizmblack
Misura 50, 52, 54, 56, 58, 60
Telaio Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Forcella Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Serie sterzo ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Cambio Sram Red eTap AXS™, 12-Speed
Deragliatore Sram Red eTap AXS™
Comandi cambio Sram Red eTap AXS™
Freni Sram Red eTap AXS™ (160/160)
Guarnitura Sram Red Carbon, 48x35T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm)
Cassetta Sram Red XG-1290, 10-28T
Catena Sram Red D1
Manubrio Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)
Nastro CUBE Grip Control
Ruote DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 62
Copertone ant. Schwalbe Pro One TT, Tubeless Easy, 25-622
Copertone post. Schwalbe Pro One TT, Tubeless Easy, 25-622
Reggisella Litening C:68X Aero, Comfort Flex
Bloccaggio sella CUBE Full Integrated Aero Clamp
Sella Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
Peso 7,6 kg

maggiori informazioni

Per i ciclisti che hanno accumulato chilometri e si sono allenati fino alla perfezione, Litening C:68X SLT non ha rivali. Costruita attorno a un telaio ærodinamico in carbonio ad alta tecnologia che riduce la resistenza ærodinamica del 30%, questa bicicletta vanta un gruppo Sram Red AXS wireless che offre cambiate precise e frenate potenti a portata di dita. Il nuovo set di ruote Swiss DT ARC con un nuovo profilo ærodinamico interagisce alla perfezione con la capacità del telaio di fendere il vento. Inoltre, il peso contenuto e il comfort prolungato per tutto il giorno garantiscono prestazioni al top, ora dopo ora.

Le regole sono regole e le biciclette da gara sono tenute a rispettarle per qualificarsi alle competizioni regolamentate dall'UCI. Ma è possibile creare un modello notevolmente più ærodinamico rispettandole? Certo che sì. Il leggero chassis in carbonio di Litening C:68X, costruito con il nostro materiale di prima qualità C:68X, è stato progettato facendo un ampio uso della fluidodinamica computazionale e di test nella galleria del vento in condizioni reali. Il risultato è un telaio che riduce la resistenza ærodinamica del 30% soddisfacendo pienamente le norme dell'UCI e che integra elegantemente nella struttura la forcella, l'attacco manubrio, il manubrio e il reggisella. Inoltre, è leggero e comodo, è pronto per l'installazione di un misuratore di potenza e offre un passaggio ruota per pneumatici fino a 28 mm. Ma soprattutto, è davvero velocissimo. 

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