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Cube Litening C:68X Race
  • Cube - Bici da corsa - Bikes
Novità!

Cube Litening C:68X Race

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Misure

quantità

4.849,00€
%

Caratteristiche tecniche

Produttore Cube
Anno modello 2022
Codice articolo 579200
Colore teamline
Misura 50, 52, 54, 56, 58, 60
Telaio Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Forcella Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Serie sterzo ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Cambio Shimano Ultegra Di2 RD-8150-DGS, 12-Speed
Deragliatore Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Comandi cambio Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Freni Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Guarnitura Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T
Cassetta Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T
Catena Shimano CN-M8100
Manubrio Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)
Nastro ACID Bartape RD
Ruote Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon
Copertone ant. Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622
Copertone post. Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622
Reggisella Litening C:68X Aero, Comfort Flex
Bloccaggio sella CUBE Full Integrated Aero Clamp
Sella Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
Peso 7,6 kg

maggiori informazioni

Noi di CUBE sappiamo che ogni secondo conta. Ecco perché abbiamo realizzato Litening C:68X Race, una bicicletta da gara conforme ai regolamenti dell'UCI, costruita attorno a un telaio che ha ridotto la resistenza ærodinamica del 30%. Le ruote Newmen Advanced STREEM presentano profili æro con un profilo più ribassato davanti per ridurre l'azione dei venti trasversali. La nuova trasmissione Shimano Ultegra Di2 2x12 è elegante, versatile e incredibilmente affidabile, mentre i freni a disco idraulici abbinati, anch'essi Ultegra, vi consentiranno di andare più veloci, in quanto potrete frenare più tardi. Una cosa è certa: è veloce. Siete pronti per montare in sella?

Le regole sono regole e le biciclette da gara sono tenute a rispettarle per qualificarsi alle competizioni regolamentate dall'UCI. Ma è possibile progettare un telaio notevolmente più ærodinamico senza infrangerle? Certo che sì. Il leggero chassis in carbonio di Litening C:68X, costruito con il nostro materiale di prima qualità C:68X, è stato progettato facendo un ampio uso della fluidodinamica computazionale e di test nella galleria del vento in condizioni reali. Il risultato è un telaio che riduce la resistenza ærodinamica del 30% soddisfacendo pienamente le norme dell'UCI e che integra elegantemente nella struttura la forcella, l'attacco manubrio, il manubrio e il reggisella. Inoltre, è estremamente comodo, è pronto per l'installazione di un misuratore di potenza e offre un passaggio ruota per pneumatici fino a 28 mm. Ma soprattutto, è davvero velocissimo. 

Video

Geometria

 

 

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