
Trek Slash 9.9 XX1 AXS Flight Attendant
Caratteristiche tecniche
Produttore | Trek |
Anno modello | 2022 |
Colore | Lithium Grey - Matte Battleship Blue - Radioactive Coral to Yellow Fade |
Misura | S, M, M/L, L, XL |
Telaio | OCLV Mountain Carbon main frame and stays, internal storage, tapered head tube, Knock Block 2.0, Control Freak internal routing, Carbon Armour, shuttle guard, threaded BB, ISCG 05, 34.9 mm seat tube, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm |
Forcella | RockShox ZEB Ultimate, Flight Attendant, DebonAir spring, Charger 2.1 RCT3 AXS damper, tapered steerer, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 170 mm travel |
Ammortizzatore | RockShox Super Deluxe Ultimate, Flight Attendant, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position AXS damper, 230x62.5 mm |
Serie sterzo | Knock Block 2.0 Integrated, 67-degree radius (includes infinite-radius chip), sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
Cambio | SRAM XX1 Eagle AXS |
Comandi cambio | SRAM Eagle AXS, wireless, 12-speed |
Freni | SRAM Code RSC hydraulic disc |
Guarnitura | SRAM XX1 Eagle, DUB, 30T alloy ring, 55 mm chainline, 170 mm length |
Movimento centrale | SRAM DUB MTB Wide, 73 m, BSA threaded |
Cassetta | SRAM Eagle XG-1299, 10-52, 12-speed |
Catena | SRAM XX1 Eagle, 12-speed |
Manubrio | Bontrager RSL Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 27.5 mm handlebar rise, 820 mm width, 0-degree stem rise, 35 mm stem length |
Manopole | Bontrager XR Trail Pro, alloy lock-on |
Ruota anteriore | NEW Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15 mm thru axle |
Ruota posteriore | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, SRAM XD driver, Boost 148, 12 mm thru axle |
Copertone ant. | Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50" |
Copertone post. | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50" |
Reggisella | RockShox Reverb AXS, wireless, 34.9mm |
Sella | Bontrager Arvada, austenite rails, 138 mm width |
Extra | Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag |
Max peso utente | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb). |
Peso | M - 31.37 lbs / 14.23 kg (with TLR sealant, no tubes) |
maggiori informazioni
Slash 9.9 è la mountain bike enduro più veloce della gamma, quindi non sorprenderti se è la preferita dai pro rider del team Trek Factory Racing Enduro. Il telaio interamente in carbonio, le nuovissime sospensioni con controllo RockShox Flight Attendant, le ruote in carbonio ad alta scorrevolezza, il reggisella telescopico e la trasmissione elettronica SRAM completamente wireless e fanno di questa bici top di gamma la regina incontrastata dell’enduro.
Ideale per te!
Cerchi una bici da enduro in grado di competere sul più grande palcoscenico del mondo. Vuoi le tecnologie più recenti, come la trasmissione elettronica e il nuovo ammortizzatore elettronico Flight Attendant di RockShox.
La tecnologia che ottieni
Un telaio in carbonio OCLV Mountain con 160mm di escursione, ammortizzatore RockShox Super Deluxe Ultimate con tecnologia Thru Shaft e nuovissima forcella RockShox ZEB Ultimate con steli extra robusti da 38mm. Inoltre, il controllo dello smorzamento elettronico RockShox Flight Attendant completamente wireless regola automaticamente le sospensioni per adattarle all'andamento del terreno. Trasmissione elettronica wireless SRAM X01 Eagle AXS con cassetta 10-52, reggisella telescopico Reverb AXS, manubrio/attacco integrato Bontrager RSL e ruote in carbonio Line Pro 30 con mozzo Rapid Drive a 108 denti.
L'ultima parola
Non c'è un solo componente che non sia stato creato per lanciare questa bici a folle velocità sui tracciati enduro più selvaggi. L'ammortizzatore elettronico RockShox Flight Attendant regola automaticamente lo smorzamento lasciandoti solo il compito si sfrecciare sul trail.
Ecco perché ti piacerà
- Gli steli da 38mm della forcella RockShox ZEB aiutano a rimanere in linea anche nelle fasi più delicate, mentre l’idraulica aggiornata consente di regolare perfettamente la risposta
- Il manubrio/attacco integrato OCLV Carbon RSL è ultraleggero, ultraconfortevole e ha un look fantastico
- RockShox Flight Attendant utilizza i sensori wireless integrati nella forcella, nell'ammortizzatore e nelle pedivelle per regolare automaticamente lo smorzamento della sospensione in base al terreno. Un pensiero in meno per rimanere concentrati sul trail
- Tubo sella e reggisella telescopico più larghi: il corpo da 34,9mm è più robusto, più resistente e più rapido nella traslazione
- Un ampio vano portaoggetti interno integrato nel tubo obliquo consente di riporre attrezzatura e utensili
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