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Trek Slash 7
  • Trek - Trail - MTB Full Suspension  - Bikes
Novità!

Trek Slash 7

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Misure

quantità

3.399,00 €

Caratteristiche tecniche

Produttore Trek
Anno modello 2022
Colore Factory Orange
Misura S, M, M/L, L, XL
Telaio Alpha Platinum Aluminium, internal storage, tapered head tube, Knock Block 2.0, Control Freak internal routing, down tube guard, shuttle guard, threaded BB, ISCG 05, 34.9 mm seat tube, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm travel
Forcella RockShox Yari RC, DebonAir spring, Motion Control RC damper, tapered steerer, 42 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 170 mm travel
Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+, DebonAir spring, Select+ RL damper, 230x62.5 mm
Serie sterzo Knock Block 2.0 Integrated, 72-degree radius (includes infinite-radius chip), sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom
Cambio Shimano XT M8100, long cage, 51T max cog
Comandi cambio Shimano SLX M7100, 12-speed
Freni Shimano 4-piston hydraulic disc, MT4100 lever, MT420 calliper
Guarnitura Shimano Deore M6120, 30T ring, 55 mm chainline, 170 mm length
Movimento centrale Shimano SM-BB52, 73 mm, threaded external bearing
Cassetta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-speed
Catena Shimano Deore M6100, 12-speed
Manubrio Bontrager Line, alloy, 35 mm, 27.5 mm rise, 820 mm width
Manopole Bontrager XR Trail Pro, alloy lock-on
Attacco manubrio Bontrager Elite, 35 mm, 0-degree, 35 mm length
Ruota anteriore Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15 mm thru axle
Ruota posteriore Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12 mm thru axle
Mozzo anteriore Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15 mm thru axle
Mozzo posteriore Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12 mm thru axle
Copertone ant. Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50"
Copertone post. Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50"
Reggisella TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm travel, internal routing, 34.9 mm
Sella Bontrager Arvada, hollow chromoly rails, 138 mm width
Extra Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag
Max peso utente This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb).

maggiori informazioni

Slash 7 è una bici all-mountain con un ottimo rapporto qualità/prezzo costruita per affrontare il singletrack a tutta velocità. È equipaggiata con un robusto telaio in alluminio e un eclettico pacchetto sospensioni che permette di affrontare discese sconnesse e instabili come se nulla

Ideale per te!
Sei un ciclista all-mountain che adora affrontare discese ripide e giardini rocciosi appena abbozzati. Cerchi una bici concepita per solcare i percorsi più ripidi e difficili ma anche perfettamente in grado di gareggiare nell'enduro. Il tutto senza prosciugare il conto corrente.

La tecnologia che ottieni
Telaio in alluminio concepito per la guida dura dotato di movimento centrale filettato, doppie protezioni per il tubo obliquo, Knock Block 2.0, 160mm di escursione grazie a un ammortizzatore RockShox Select+ e forcella Yari RC da 170mm. Inoltre, trasmissione Shimano Deore/XT, freni a 4 pistoncini per una maggiore padronanza di guida in discesa e ruote Line Comp 30 già completamente tubeless ready dotate di sigillante.

L'ultima parola
Sarà anche la Slash più conveniente della gamma, ma non sottovalutare la velocità con cui ti porterà giù per la montagna. Un telaio costruito per affrontare giorni e giorni di guida intensa, equipaggiato con un pacchetto di componenti essenziale che lascia abbastanza denaro in tasca per pagare l'iscrizione alla gara enduro o il biglietto di risalita per un altro giro.

Ecco perché ti piacerà

  • Si sente a proprio agio sia sui circuiti fettucciati che sui percorsi più selvaggi: Slash eccelle nelle competizioni enduro, ma è anche incredibilmente divertente sui trail più sconnessi
  • Il pratico vano portaoggetti interno offre una soluzione versatile per riporre utensili e attrezzatura
  • Per tutelare al meglio il telaio dai danni che possono verificarsi durante il trasporto, abbiamo aggiunto una seconda protezione per il tubo obliquo
  • Il nuovo Knock Block rimovibile assicura un angolo più aperto, proteggendo cavi e guaine senza sacrificare il raggio di sterzata
  • Tubo sella e reggisella telescopico più larghi: il corpo da 34,9mm è più robusto, più resistente e più rapido nella traslazione

Video

Geometria

 

 

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