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Trek Domane+ SLR 9 AXS
Info su prodotto
Domane+ SLR 9 è una bici da corsa elettrica in carbonio totalmente diversa dalle normali e-bike. È basata su un telaio in carbonio OCLV 800 Series che cela un motore compatto e raffinato in grado di migliorare la tua pedalata attraverso un'assistenza naturale. Il motore si combina silenziosamente con gli altri elementi, scomparendo quasi sia durante le tranquille pedalate in solitaria sia nelle uscite di gruppo. La potenza extra migliora l'esperienza di guida sulle salite più dure e nelle lunghe ed epiche avventure. I componenti top di gamma, come la migliore trasmissione elettronica wireless di SRAM (RED eTap AXS) rappresentano la ciliegina sulla torta.
Ideale per te!
Stai cercando la migliore e più leggera bici da corsa elettrica che puoi trovare sul mercato. Vuoi un motore super discreto e super silenzioso in grado di offrire il supporto necessario sulle salite più ripide e durante le lunghe giornate in sella. Per te, la versatilità è importante e ambisci a una bici in grado di gestire qualsiasi percorso, dalle strade asfaltate agli sterrati più irregolari. Apprezzi le cose più belle e desideri le prestazioni aggiornate della migliore trasmissione offerta da SRAM.
La tecnologia che ottieni
Il nostro miglior e più leggero telaio in carbonio OCLV 800 Series con IsoSpeed posteriore. Motore harmonic ping-ring di TQ (360Wh, 50Nm) con batteria e display LED intelligente integrati, controlli discreti montati sui cappucci per impostare le modalità di assistenza, ruote in carbonio OCLV Aeolus RSL 37V, trasmissione elettronica wireless SRAM RED eTap AXS, pedivelle in carbonio, manubrio Bontrager Pro Iso-Core antivibrazione e attacco manubrio RCS Pro che integra completamente i cavi per un look elegante.
L'ultima parola
Domane+ SLR 9 è la migliore bici da corsa elettrica della nostra gamma. Il telaio in carbonio OCLV e il discreto motore TQ ti offriranno fantastiche prestazioni e tutta la spinta che desideri senza sacrificare l'eleganza. Inoltre, la trasmissione SRAM RED eTap AXS garantisce cambiate precise e ultra veloci in ogni situazione.
Ecco perché ti piacerà
- Il motore harmonic ping ring di TQ è straordinariamente discreto, compatto, leggero, silenzioso e potente
- La porta di ricarica intelligente, l'elegante display integrato e i discreti comandi garantiscono lo stesso aspetto e la stessa sensazione di guida di una bici da corsa tradizionale
- La stabilità della geometria endurance si abbina al disaccoppiatore IsoSpeed posteriore che assorbe le asperità della strada, offrendo una guida più fluida e confortevole
- Per affrontare le uscite più lunghe è possibile inserire un Range Extender direttamente nel portaborraccia, ottenendo tutta la potenza necessaria per coprire distanze ancora superiori
- La trasmissione wireless RED eTap AXS 1x top di gamma di SRAM e gli pneumatici gravel da 40mm ideali per affrontare i terreni più sconnessi completano il quadro delle dotazioni
Sistema elettronico compatto, silenzioso e potente
Il motore harmonic pin ring di TQ è super efficiente e presenta un rapporto straordinario tra autonomia, peso e velocità. È ultracompatto, silenziosissimo e garantisce una pedalata assistita fino a 25km/h incredibilmente naturale.
Ultraleggera
Domane+ SLR è la nostra e-bike più leggera di sempre: pesa soli 11,8kg, perché è realizzata con il nostro carbonio OCLV 800 Series migliore e più leggero ed è dotata di un telaio appositamente concepito per ridurre il peso.
Progettata per spingersi più lontano
Nel tubo obliquo si nasconde una batteria integrata da 360Wh che offre un’incredibile autonomia di circa 95km in modalità Eco.
Batteria Range Extender opzionale
Spingiti più lontano con un Range Extender opzionale da 160Wh, con cui puoi approfittare di un’autonomia totale di circa 145km in modalità Eco. Vuoi ancora più km? Con l’app Trek Central puoi personalizzare la pedalata assistita per aumentare ancora di più l’autonomia.
Il vantaggio del comfort
Grazie alla tecnologia IsoSpeed perfezionata di recente, la bici assorbe le stancanti asperità del fondo stradale e risulta più leggera, consentendo di conservare le energie più a lungo.
La sensazione di guida di una vera bici da corsa
Postura specifica per la strada, un fattore Q da bici da corsa e pulsanti intuitivi sui cappucci per cambiare modalità di assistenza: la Domane+ SLR si guida come una bici tradizionale, ma con i vantaggi aggiuntivi dell’elettrico.
| Produttore: | Trek |
|---|---|
| Anno modello: | 2024 |
| Colore: | Crystal White - Carbon Red Smoke - Juniper - Matte Deep Smoke - Matte Trek Black |
| Motore: | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 300 watt peak power |
| Batteria: | TQ 360 Wh |
| Display: | TQ LED display with Bluetooth & ANT+ connectivity - TQ hood-mounted |
| Caricabatterie: | TQ 4A charger |
| Telaio: | 800 Series OCLV Carbon, TQ drive system, tapered head tube, rear IsoSpeed, internal routing, flat mount disc, mudguard mounts, 142x12 mm thru axle |
| Forcella: | Domane+ carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, mudguard mounts, flat mount disc, 12x100 mm thru axle |
| Cambio: | SRAM RED XPLR eTap AXS, 44T max cog |
| Comandi cambio: | SRAM RED eTap AXS, 12 speed |
| Freni: | SRAM RED Disc hydraulic |
| Dischi freno: | SRAM CenterLine X, CenterLock, round edge, 160 mm |
| Guarnitura: | Praxis Carbon |
| Cassetta: | SRAM XG-1271, 10-44, 12-speed |
| Catena: | SRAM RED D1, 12-speed |
| Manubrio: | Bontrager Pro IsoCore VR-SF |
| Nastro manubrio: | Bontrager Supertack Perf tape |
| Attacco manubrio: | Bontrager RCS Pro, -7-degree |
| Ruote: | Bontrager Aeolus RSL 37V TLR Carbon Disc |
| Copertone anteriore: | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength casing, aramid bead, 120 tpi, 700x40c |
| Copertone posteriore: | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength casing, aramid bead, 120 tpi, 700x40c |
| Reggisella: | Domane carbon seat post, KVF2 shaping, 20 mm offset |
| Sella: | Bontrager P3 Pro, short nose, 145 mm width |
| Extra: | SRAM AXS aux power cable |
| Max peso utente: | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 125 kg (275 lb). |
| Peso: | 56 - 12.40 kg |
Geometria della bicicletta / Misure
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