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Cube Litening AIR C:68X Race
Info su prodotto
Una bicicletta aero che riduce la resistenza aerodinamica è di certo una gran cosa, ma i modelli da gara dovrebbero anche essere il più leggeri possibile. Ecco perché per creare Litening® AIR abbiamo collaborato con il team Intermarché-Wanty per sviluppare, con l'uso del nostro carbonio C:68X® di alta qualità, un telaio in grado di coniugare il meglio dei due mondi. Con circa 799 g di peso nella taglia media, non solo è abbastanza snello da permettere di ottenere facilmente una bicicletta conforme ai regolamenti dell'UCI da 7,3 kg, ma è anche aerodinamico e comodo per le lunghe giornate sulla sella. Il risparmio di peso complessivo rispetto a una bicicletta da strada convenzionale fa una gran differenza, che percepirete chiaramente, e constaterete nei vostri risultati!
High-light
Litening AIR C:68X Race combina una leggerezza eccezionale, un design aerodinamico, componenti attentamente selezionati e la caratteristica combinazione di colori liquidred 'n' carbon. Il risultato? Una bicicletta da gara conforme ai regolamenti dell'UCI dalla massima leggerezza possibile, incredibilmente comoda... e velocissima. Siete pronti per sfrecciare a velocità mai provate prima?
Incredibilmente aerodinamica, estremamente leggera e pienamente conforme
ai regolamenti dell'UCI: Litening AIR C:68X Race presenta tutte questa
qualità, garantendovi prestazioni migliori. L'abbiamo costruita attorno
al nostro chassis in carbonio C:68X® dal peso piuma, a cui abbiamo
aggiunto componenti super affidabili Shimano Ultegra Di2 e una
guarnitura dotata di misuratore di potenza. Le ruote Newmen Streem
Allround 49/54, avvolte da pneumatici Continental Grand Prix 5000 S da
30 mm, trasferiscono la vostra potenza sulla strada. E la forcella tutto
carbonio, leggera e comoda, interagisce con le prestazioni eccezionali
del telaio in carbonio C:68X®. In definitiva, è pronta per garantire
prestazioni elevate. E voi, lo siete?
| Produttore: | Cube |
|---|---|
| Colore: | blackline - dazzlepink´n´blue |
| Telaio: | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Forcella: | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Serie sterzo: | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Cambio: | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Deragliatore: | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Comandi cambio: | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Freni: | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Guarnitura: | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech II, 50x34T |
| Movimento centrale: | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Cassetta: | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Catena: | Shimano CN-M8100 |
| Manubrio: | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Nastro manubrio: | ACID Bartape RC 2.5 |
| Ruote: | Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Copertone anteriore: | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Copertone posteriore: | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Reggisella: | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Sella: | ACID Nuance SLT Carbon |
| Extra: | Schwalbe Aerothan Clikvalve Inner Tubes |
| Peso: | 7,4 kg |
Geometria della bicicletta / Misure
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