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Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 750 27,5
Info su prodotto
Una bicicletta con il potenziale da enduro e la potenza Bosch? Eccola qui. Il triangolo principale in carbonio di Stereo Hybrid 160 HPC è costruito per alloggiare il Modular Battery System, e una batteria fino a 750 Wh, nonché l'unità motore Bosch di quarta generazione. Inoltre, è disponibile in svariate misure per offrire la soluzione ideale praticamente a ogni ciclista. La parola d'ordine è "praticità". Ecco perché, ad esempio, ci troverete lo spazio per un portaborraccia e un coperchio della batteria con pulsante. Ai fini della maneggevolezza abbiamo incorporato una geometria ispirata alle gare, un carro posteriore Boost 148 e un tubo di sterzo da 1,5" per permettervi di affrontare con disinvoltura qualsiasi tratto di trail, anche i più impervi. E con un attacco per ammortizzatore Trunnion, cuscinetti dei leveraggi maggiorati e il passaggio dei cavi all'interno, i tempi di inattività dovuti alla manutenzione si riducono al minimo, massimizzando il tempo in cui vi divertirete sui trail.
CONQUISTARE LE MONTAGNE NON È MAI STATO COSÌ ENTUSIASMANTE. STEREO HYBRID 160 HPC RACE COMBINA UNA SOSPENSIONE CAPACE DI SPIANARE QUALSIASI OSTACOLO, UN'AGILITÀ ISPIRATA ALLE GARE, UN TELAIO CON TECNOLOGIA IN CARBONIO E L'INIEZIONE DI POTENZA DEL SISTEMA DI TRAZIONE BOSCH DI QUARTA GENERAZIONE, FLUIDO, SILENZIOSO E RESISTENTE. SIETE PRONTI? QUESTA BICICLETTA DECISAMENTE LO È.
L'enduro è diventato ancora più entusiasmante. Stereo Hybrid 160 HPC Race offre un controllo assoluto sui trail grazie a 170 mm di escursione RockShox, forniti dalla forcella Domain R e dall'ammortizzatore Deluxe Select. Con i freni a disco idraulici Magura MT Thirty e i pneumatici Maxxis Minion DHF da 2,5" e DHR II da 2,4" dominerete sempre la situazione, in presenza di qualsiasi condizione. Il cambio Shimano Deore 1x12, affidabile e fluido al tempo stesso, interagisce con il motore Bosch CX di quarta generazione e la batteria ad alta capacità per tenere le ruote in movimento. Inoltre, questo modello è dotato di serie di un reggisella telescopico con blocco remoto, per quei tratti fuoripista... Dateci dentro!
Produttore: | Cube |
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Anno modello: | 2024 |
Colore: | grey´n´metal |
Motore: | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
Batteria: | Bosch PowerTube 750 |
Remote: | Bosch LED Remote |
Caricabatterie: | Bosch 2A |
Telaio: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Forcella: | RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm |
Ammortizzatore: | RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount |
Viteria ammortizzatore: | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Serie sterzo: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Cambio: | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Comandi cambio: | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
Freni: | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Guarnitura: | ACID E-Crank, 165mm, 36T |
Cassetta: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Catena: | Shimano CN-M6100 |
Guida catena: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
Manubrio: | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
Manopole: | ACID React Pro |
Attacco manubrio: | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
Cerchio anteriore: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Cerchio posteriore: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Mozzo ruota anteriore: | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
Mozzo ruota posteriore: | Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Copertone anteriore: | Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT |
Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Reggisella: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
Sella: | Natural Fit Venec |
Peso: | 24,6 kg |