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Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X
3.999,00 €
Questo prodotto sarà disponibile il 31 maggio 2027
Info su prodotto
La forma sposa la funzione nelle forme eleganti del telaio in carbonio di Nuroad Hybrid
C:62. Di certo è una gran bella bicicletta, con linee pulite e curve armoniose. Ma offre
anche praticità, ad esempio con il passaggio ruota per pneumatici fino a 50 mm anche
con i parafanghi montati. I punti di fissaggio per portapacchi posteriore e sulla forcella
tutto carbonio assicurano la massima versatilità per il bikepacking. L'unità di controllo
del sistema motore Bosch è integrata nel tubo orizzontale, con un mini comando al
manubrio, e il telaio è predisposto per l'installazione di un range extender Powermore
da +250 Wh. Il collarino reggisella è nascosto e sono presenti un guidacatena leggero
a montaggio diretto, un'interfaccia per cavalletto con attacco piatto, un carro
posteriore Boost e un forcellino UDH. In definitiva, dovremmo aver pensato a tutto.
Adesso tocca a voi ...
Se vi piacciono le biciclette sobrie ma di classe, adorerete la delicata tinta oldgrey'n'grey della Nuroad Hybrid C:62 Race. Dietro un look che non passa inosservato si nasconde tutto ciò di cui avete bisogno: la tecnologia ultraleggera del motore Bosch, un telaio in carbonio dal design all’avanguardia e componenti scelti appositamente per permettervi di continuare a pedalare anche quando l’asfalto si interrompe.
Le curve armoniose del telaio in carbonio C:62@ della Nuroad Hybrid C:62 Race sono
splendide da vedere, ma la sua bellezza va ben oltre l'aspetto esteriore. Il cuore di
questo portento da gravel è il motore Bosch SX dal peso contenuto e una batteria da
400 Wh che, insieme, erogano fino a 60 Nm di coppia. E se pensate che non bastino
per disporre dell'autonomia di cui avete bisogno, sappiate che è pronto per
l'installazione di un range extender PowerMore per 250 Wh di energia in più. Il cambio
Shimano GRX 1x12 con freni a disco idraulici GRX abbinati vi offreil pieno controllo,
mentre una coppia di rupte Newmen Evolution SL XR 25, avvolte da pneumatici
Schwalbe da 45 mm ad alta tenuta vi mantiene incollati al terreno e in movimento,
ovunque siate diretti. Abbiamo anche preinstallato un cavo X-Connect, per semplificare
l'aggiunta di una luce anteriore compatibile ACID. In poche parole, è già pronta. E voi,
lo siete?
| Colore: | oldgrey´n´grey |
|---|---|
| Motore: | Bosch Drive Unit Performance SX 60Nm (BDU31), Smart System |
| Batteria: | Bosch CompactTube 400 |
| Remote: | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Caricabatterie: | Bosch 2A |
| Telaio: | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery |
| Forcella: | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Serie sterzo: | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Cambio: | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed |
| Comandi cambio: | Shimano GRX ST-RX820 |
| Freni: | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180) |
| Guarnitura: | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 42T |
| Cassetta: | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| Catena: | Shimano CN-M8100 |
| Guida catena: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Manubrio: | Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm |
| Attacco manubrio: | CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link |
| Ruote: | Newmen Evolution SL X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready |
| Copertone anteriore: | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622 |
| Copertone posteriore: | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622 |
| Reggisella: | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Sella: | ACID Nuance Pro |
| Peso: | 13,7 kg |
Geometria della bicicletta / Misure
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