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Sram XX1 Eagle Black
  • Sram - 1x12 - Komplettgruppen - Gruppenteile Mountainbike - Fahrradteile

Sram XX1 Eagle Black

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Menge

1.260,00€
-200,00€
1.460,00 €

Technische Daten

Hersteller Sram
Gewicht ca. 1.450 g

weitere Infos

Lieferumfang:

  • XX1 Eagle Black GXP Kurbelgarnitur - 175mm - 32t
  • XX1 1295 12 Speed Black Kassette
  • XX1 Eagle 12 Speed Black Kette
  • XX1 Eagle Black Trigger Schalthebel
  • XX1 Eagle Black hinterer Umwerfer

Alle Komponenten sind auch als Einzelteile verfügbar.

Kettenblatt
Die Evolution von SRAMS XX1 Gruppe trägt den Beinamen Eagle, zu Deutsch Adler. Wenn man sich die Details der Gruppe anschaut, macht dieser Name durchaus Sinn. Während man mit der 11-fach Kassette mit 10-42 Zähnen Abstufung der XX1 Kassette oftmals Kompromisse eingehen musste und entweder der schnellste oder der langsamste Gang fehlte, ist man mit der 12-fach XX1 Eagle Kassette mit ihrer riesigen Abstufung von 10-52 Zähnen in jedem Terrain frei wie ein Adler. SRAM schafft es mit der XX1 Eagle die Vorteile von 2-fach und 1-fach Antrieben zu vereinen: Eine Übersetzungsspanne von 500%, die auf dem Niveau von 2-fach Gruppen liegt, in Verbindung mit den einfacher zu handhabenden und leichteren 1-fach Antrieb. 

Kurbel
Optisch hat sich die XX1 Eagle Kurbel im Vergleich zur Vorgängerversion kaum verändert. Doch der Schein trügt. Eine komplett hohle Konstruktion der Carbon-Kurbelarme und das Wegfallen des Schaumstoffkerns hat zu einer deutlichen Gewichtsersparnis gegenüber der 1x11 Version geführt. Ermöglicht hat diese Bauart das SRAM Carbon Tuned Herstellungsverfahren, durch welches die XX1 Eagle Kurbel zu den leichtesten und steifsten am Markt zählt. Ergänzt wird die Kurbel durch die neuen X-Sync 2 Direct Mount Kettenblätter. Diese bestechen durch einen deutlichen ruhigeren Lauf der Kette und bessere Selbstreinigung bei schlammigen Bedingungen. Mit dem bewährten abwechselnden dick-dünn Zahnprofil, welches auf die XX1 Eagle Kette abgestimmt ist, halten die X-Sync 2 Kettenblätter die Kette immer sicher an ihren Platz. Ausgeliefert wird die Kurbel mit einem 32 Zähne Kettenblatt. Nachrüstkettenblätter mit 30 bis 38 Zähnen sind optional erhältlich.
Die BOOST Version besitzt eine um 3 Millimeter nach außen versetzte Kettenlinie um die weiter nach außen versetzte Kassette bei der Verwendung von BOOST Naben am Hinterrad auszugleichen.

Kassette
Mit der bewährten SRAM X-Dome Technologie zählt die XG-1299 Eagle 12-fach Kassette zu den haltbarsten und steifsten Kassetten auf dem Markt. Das gelingt SRAM durch die Fräsung der Kassette aus einem Block. Diese Fertigungstechnik erlaubt es außerdem das Gewicht auch mit haltbaren Stahlritzeln extrem niedrig zu halten. Lediglich das 50er Abschlussritzel besteht aus Aluminium. Gegenüber der XX1 Kassette worde die einzelnen Ritzel für eine verbesserte Schaltperformence und einen verbesserten Sitz der Kette optimiert.  

Kettenblatt
Die SRAM X Sync-2 Direct Mount Kettenblätter bestechen durch einen deutlichen ruhigeren Lauf der Kette und bessere Selbstreinigung bei schlammigen Bedingungen gegenüber ihren 11-fach Vorgängern. Mit dem bewährten abwechselnden dick-dünn Zahnprofil, welches auf die XX1 und XO1 Eagle Ketten abgestimmt ist, halten die X-Sync 2 Kettenblätter die Kette immer sicher an ihren Platz. Erhältlich sind die Kettenblätter mit 30 bis 38 Zähnen sowie mit schwarzen oder goldenen SRAM Eagle Logos.

Kette
Die PC 1290 Eagle 12-fach Kette hat einen sehr großen Anteil an der Leichtgängigkeit und dem ruhigen Lauf der neuen XX1 Eagle 12-fach Gruppe. Erreicht wird dies durch besonders stark abgerundete Außenlaschen und den konsequenten Verzicht von scharfen Kanten. Die HollowPin-Konstruktion ermöglicht ein reibungsloses, präzises Schalten und Gewichtsersparnisse, ohne dabei Kompromisse in puncto Festigkeit einzugehen. Verstärkt werden die Pins durch eine Chrome Beschichtung. Verschiedene Beschichtungen bieten einen hohen Korrosionsschutz und reduzieren die Reibung der Kette. Das überarbeitete PowerLock Kettenschloss besitzt eine längere Haltbarkeit und ist noch leichter in der Handhabung.

Schaltwerk
Das neue XX1 Eagle Schaltwerk wurde nicht nur an die 12-fach Übersetzung der XX1 Eagle Gruppe angepasst, es wartet auch mit einigen neuen Features auf. Die Zähnezahl des unteren Schaltwerkröllchens wurde auf 14 Zähne erhöht, was für einen noch ruhigeren und widerstandsärmeren Lauf der Kette sorgt. Unterstützt wird der ruhigere Kettenlauf durch die optimierte Type-3.0 Käfigdämpfung, welche das Schlagen der Kette im ruppigen Terrain effektiv verhindert. Eine neu designte Aufhängung am Rahmen macht das Schaltwerk noch robuster und haltbarer. Identisch gegenüber dem XX1 Schaltwerk bleibt die extrem hohe Spannung des Schaltwerkkäfigs und die auf die Kette abgestimmte X-Sync Schaltröllchen, die ein Abspringen der Kette auch ohne Kettenführung effektiv zu verhindern.

Trigger
Der bewährte, extrem leichte XX1 Trigger Schalthebel wurde für die 12-fach XX1 Eagle Schaltgruppe auf den neuesten Stand gebracht. Seine Exact Actuation Technologie sorgt für gleichmäßige und leichtgängige Gangwechsel im gesamten Übersetzungsbereich.
Der Daumenhebel ist aus Carbon gefertigt und in einem Bereich von +30° bis -30° verstellbar. Für ein aufgeräumtes Cockpit und beste Ergonomie kann der XX1 Eagle Shifter mit den SRAM Matchmaker oder Matchmaker X montiert werden.


Twister
Die XX1 Eagle 12-fach Drehgriffschalter sind technisch auf höchstem Niveau, optisch ein Leckerbissen und haptisch über jeden Zweifel erhaben. Für definierte Schaltpräzision sorgt, neben der Metallindexierung für die Rasterung der Gänge, die dreifache Kugellagerung mit insgesamt 120 Kugeln. Diese macht die Schaltvorgänge noch dazu äußerst reibungsarm und garantiert eine lange Lebensdauer des Shifters.
Ein weiteres, praktisches Feature besteht in den integrierten Lock-on Griffen, diese können einfach in den Shifter eingeklickt werden und kommen zusätzlich mit einem Lockring an der Außenseite. Somit sitzen die Griffe bombenfest am Lenker. Wer noch ein paar Gramm einsparen will, kann die Twister mit jedem anderen, 100mm langen Griff versehen.

Video

 

 

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