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Trek Rail 9.9
  • Trek - E-Bike MTB Full Suspension  - E-Bikes
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Trek Rail 9.9

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9.999,00 €

Personalisiere dein Trek mit PROJECT ONE:

Technische Daten

Hersteller Trek
Modelljahr 2021
Farbe Carbon Red Smoke/Lithium Grey / Teal/Nautical Navy
Größe S, M, L, XL
Motor Bosch Performance CX, magnesium motor body, 250 watt, 85 Nm, 25km/h
Akku Bosch PowerTube 625
Display Bosch Kiox with Anti-theft solution
Ladegerät Bosch
Rahmen OCLV Mountain Carbon main frame & stays, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm thru axle, 150mm travel
Gabel RockShox ZEB Ultimate, DebonAir spring, Charger 2.1 RC2 damper, e-MTB optimzed crown, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 160mm travel
Dämpfer NEW RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position damper, 230x57.5mm
Steuersatz Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom
Schaltwerk SRAM X01 Eagle
Schalthebel SRAM X01 Eagle, 12 speed
Bremsen SRAM Code RSC hydraulic disc
Kurbelgarnitur E*thirteen E*spec Race carbon, 34T
Kassette SRAM XG-1295 Eagle, 10-52, 12 speed
Kette SRAM XX1 Eagle, 12 speed
Lenker Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise
Griffe Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on
Vorbau Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 degree
Laufräder NEW Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110 front, Boost148 rear
Reifen vorne Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60"
Reifen hinten Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60"
Sattelstütze Bontrager Line Elite Dropper, internal routing, 31.6mm
Sattel Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width
Pedale VP-536 nylon platform
Gewicht M - 22.42 kg

weitere Infos

Das Rail 9.9 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike für ultimative Trail-Performance. Der leichte Rahmen aus OCLV Mountain Carbon wird von einem herausragenden RockShox-Fahrwerk gefedert und ist mit dem besten erhältlichen Antriebsunterstützungssystem für E-Mountainbikes bestückt. Es kann in jedem Terrain mühelos mit der Enduromeute mithalten, auf den Anstiegen aber wirst du ihr definitiv davonfliegen.

Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike mit langem Federweg bist und du dich nur mit dem Besten zufrieden gibst. Der beste Antrieb und ein hochwertiges Fahrwerk sind ein Muss, genau wie ein leistungsstarkes Bosch-Antriebssystem, das dich immer wieder nach vorn pusht.

Diese Ausstattung bekommst du
Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 625-Wh-Akku, eine schnell ansprechende RockShox ZEB Ultimate Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren und umfangreichen Einstellmöglichkeiten, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer mit überarbeitetem Thru Shaft-Dämpfer, einen Bosch Performance Line CX Motor mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Kiox-Controller. Einen SRAM GX Eagle Antrieb, downhilltaugliche 4-Kolben-Scheibenbremsen für mörderische Abfahrten und neue Bontrager Line Elite 30 Carbon-Laufräder mit robusten schlauchlosen SE5 Team Issue Reifen samt Dichtmittel.

Unser letztes Wort
Das Rail 9.9 ist mit Teilen der Extraklasse bestückt. RockShoxs beste Endurogabel, Boschs leistungsfähigster Akku und neuester Motor und ein Controller mit Farbdisplay. Dazu gibt‘s einen SRAM GX Eagle Antrieb mit einem extragroßen 52-Zähne-Klettergang.

Warum du es lieben wirst

  • Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust
  • Der Kiox-Controller von Bosch mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich über Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion
  • RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling
  • Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung
  • Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)

Video

Fotos

Geometrie

 

 

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