Trek Rail 9.9 XTR
Personalisiere dein Trek mit PROJECT ONE:
Technische Daten
| Hersteller | Trek |
| Modelljahr | 2021 |
| Farbe | Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon - Solid Charcoal/Radioactive Orange - Solid Charcoal to Root Beer Ano Decal |
| Größe | S, M, L, XL |
| Motor | Bosch Performance CX, magnesium motor body, 250 watt, 85 Nm, 25km/h |
| Akku | Bosch PowerTube 625 |
| Display | Bosch Kiox with Anti-theft solution |
| Ladegerät | Bosch standard 4A (220-240 V) charger |
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon main frame, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armour, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm thru axle, 150 mm travel |
| Gabel | RockShox ZEB Ultimate, DebonAir spring, Charger 2.1 RC2 damper, e-MTB optimised crown, tapered steerer, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 170 mm travel |
| Dämpfer | NEW RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position damper, 230x57.5 mm |
| Steuersatz | Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
| Schaltwerk | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, long cage, 51-T max cog |
| Schalthebel | Shimano XTR M9100, 12-speed |
| Bremsen | Shimano XTR M9120 4-piston hydraulic disc |
| Kurbelgarnitur | E*thirteen E*spec Race carbon, 15T, 165 mm length |
| Kassette | Shimano XTR M9100, 10-51, 12-speed |
| Kette | Shimano XTR M9100, 12-speed |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27.5 mm rise, 780 mm width |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-compatible, 0-degree, 45 mm length |
| Laufrad vorne | NEW Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15 mm thru axle |
| Laufrad hinten | NEW Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12 mm thru axle |
| Reifen vorne | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60" |
| Reifen hinten | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60" |
| Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper |
| Sattel | Bontrager Arvada, austenite rails, 138 mm width |
| Pedale | VP-536 nylon platform |
| Gewichtslimit | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb). |
| Gewicht | M - 21.71 kg |
weitere Infos
Das Rail 9.9 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike für ultimative Trail-Performance. Der leichte Rahmen aus OCLV Mountain Carbon wird von einem herausragenden RockShox-Fahrwerk gefedert ist mit einem kompletten Shimano XTR Antrieb und mit dem besten verfügbaren Antriebssystem für E-Mountainbikes bestückt. Es kann in jedem Terrain mühelos mit der Enduromeute mithalten, auf den Anstiegen aber wirst du ihr definitiv davonfliegen.
Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike mit langem Federweg bist und du dich nur mit dem Besten zufrieden gibst. Der beste Antrieb und ein hochwertiges Fahrwerk sind ein Muss, genau wie ein leistungsstarkes Bosch-Antriebssystem, das dich immer wieder nach vorn pusht.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 625-Wh-Akku, eine schnell ansprechende RockShox ZEB Ultimate Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren und umfangreichen Einstellmöglichkeiten, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer mit überarbeitetem Thru Shaft-Dämpfer, einen Bosch Performance Line CX Motor mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Kiox-Controller. Außerdem einen Shimano XTR Antrieb und neue Bontrager Line Pro 30 Carbon-Laufräder samt robusten schlauchlosen SE5 Team Issue Reifen mit Dichtmittel.
Unser letztes Wort
Das Rail 9.9 ist mit Teilen der Extraklasse bestückt. RockShoxs beste Endurogabel, Boschs leistungsfähigster Akku und neuester Motor und ein Controller mit Farbdisplay. Dazu gibt‘s die überarbeitete und extrem geschmeidig schaltende Shimano XTR.
Warum du es lieben wirst
- Der neue Bosch-Motor ist kleiner, leichter, effizienter und einfach besser: Er sorgt für ein natürlicheres Fahrgefühl, wenn du in die Pedale trittst, und bremst dich nicht aus, wenn du es nicht tust
- Der Kiox-Controller von Bosch mit Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich über Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion
- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling
- Treks herausnehmbarer integrierter Akku (RIB – Removable Integrated Battery) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Er ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung
- Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)
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