
Trek Rail 5 (625 WH)
Technische Daten
Hersteller | Trek |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | Matte Olive Grey/Trek Black - Purple Flip/Trek Black |
Größe | S, M, L, XL |
Motor | NEW Bosch Performance Line CX, 250 Watt, 85 Nm, magnesium body, 25 km/h max assist |
Akku | Bosch PowerTube, vertical, 625 wh |
Display | Bosch Purion |
Ladegerät | Bosch |
Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armour, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm thru axle, 150 mm travel |
Gabel | RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, e-MTB optimised, tapered steerer, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 160mm travel |
Dämpfer | RockShox Deluxe RL, 230x57.5 mm |
Steuersatz | Knock Block Integrated, cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
Schaltwerk | SRAM SX Eagle |
Schalthebel | SRAM SX Eagle single-click, 12-speed |
Bremsen | Tektro HD-M745 4-piston hydraulic disc |
Kurbelgarnitur | SRAM X1 1000, 34T |
Kassette | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12-speed |
Kette | SRAM SX Eagle, 12-speed |
Lenker | Bontrager alloy, 31.8 mm, 15 mm rise |
Griffe | Bontrager XR Trail Comp, lock-on |
Vorbau | Bontrager Rhythm Comp, 31.8 mm, Knock Block, 0-degree |
Felge vorne | Alex MD35, Tubeless Ready, 32-hole, 35 mm width, Presta valve |
Felge hinten | Alex MD35, Tubeless Ready, 32-hole, 35 mm width, Presta valve |
Vorderradnabe | Bontrager sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15 mm thru axle |
Hinterradnabe | Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Shimano 8/9/10 freehub, Boost148, 12 mm thru axle |
Reifen vorne | Bontrager XR4 Comp, tallone in cavo, 30tpi, 29x2.60" |
Reifen hinten | Bontrager XR4 Comp, tallone in cavo, 30tpi, 29x2.60" |
Sattelstütze | TranzX JD-YSP18, internal routing, 31.6 mm |
Sattel | Bontrager Arvada, steel rails, 138 mm width |
Pedale | VP-536 nylon platform |
Gewichtslimit | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb). |
Gewicht | M - 23.53 kg / 51.88 lbs (with tubes) |
weitere Infos
Das Rail 5 ist ein E-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere konventionellen Trailbikes, wird aber von einem neuen leistungsstarken Bosch-Antriebssystem geradezu nach vorn gepusht.
Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike bist, das mit derselben Geländetauglichkeit auftrumpft wie nichtunterstützte Trailbikes. Du möchtest ein leistungsstarkes Antriebssystem von Bosch, das dich Runde für Runde die Anstiege hochhievt.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen leichten und robusten Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit vollständig integriertem 625-Wh-Akku für einen saubereren Look und besseren Schutz auf dem Trail, eine RockShox 35 Gold RL-Gabel mit 160 mm Federweg, einen RockShox Deluxe RL-Dämpfer mit 150 mm hinterem Federweg, einen kraftvollen neuen Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 Watt Leistung für eine Antriebsunterstützung bis 25 km/h und einen Purion-Controller. Einen SRAM SX Eagle 1x12-Antrieb, eine Variosattelstütze, 4-Kolben-Scheibenbremsen und 29er Bontrager Line Comp 30-Laufräder gibt es obendrein.
Unser letztes Wort
Das Rail 5 ist unser elektrisches Long-Travel-Mountainbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Es steht den nichtelektrischen Long-Travel-Trailbikes in nichts nach, hilft dir aber in Nullkommanichts auf den Berg. Das leistungsstarke Bosch-Antriebssystem und die langlebigen Teile garantieren lang anhaltenden Spaß.
Warum du es lieben wirst
Das Rail muss sich vor seinen nichtelektrischen Geschwistern nicht verstecken und gibt dir den nötigen Schwung, um gleich wieder den Berg zu erklimmen – und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig
Treks Removable Integrated Battery (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeug aber ganz einfach entnehmen und bietet sogar noch Platz für eine Trinkflaschenhalterung
Dank des externen Ladeanschlusses kannst du den Akku einfach und bequem im Rahmen oder im ausgebauten Zustand aufladen
Es kommt mit denselben exklusiven Rahmentechnologien wie das Remedy und Slash, wie per Mino Link anpassbare Geometrie, Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP)
Neuer Bosch Performance Line CX
Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.
Removable Integrated Battery
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.
Video
Geometrie
