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Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS (Project One)
  • Trek - E-Bike MTB Full Suspension  - E-Bikes
Neu!

Trek Fuel EXe 9.8 GX AXS (Project One)

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Farben

Menge

11.299,00 €

Technische Daten

Hersteller Trek
Modelljahr 2023
Farbe Satin Baja Yellow
Motor TQ-HPR50, 300 watt, 50 Nm
Akku TQ 360 Wh
Display TQ LED display with Bluetooth & ANT+ connectivity - TQ handlebar-mounted
Ladegerät TQ 4A charger
Rahmen OCLV Mountain Carbon, removable battery, internal routing, alloy rocker link, 34.9 mm seat tube, upper chain guide mount, 55 mm chainline, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm travel
Gabel RockShox Lyrik Select+, DebonAir spring, Charger 2.1 RC damper, tapered steerer, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 150 mm travel
Dämpfer RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 mm x 60 mm
Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS
Schalthebel SRAM GX Eagle AXS, 12-speed
Bremsen SRAM Code R hydraulic disc
Kurbelgarnitur E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm length
Kassette SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-speed
Kette SRAM GX Eagle, 12-speed
Lenker Bontrager RSL Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 27.5 mm handlebar rise, 820 mm width, 0-degree stem rise
Griffe Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
Laufrad vorne Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15 mm thru axle
Laufrad hinten Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, SRAM XD driver, Boost 148, 12 mm thru axle
Reifen vorne Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50"
Reifen hinten Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50"
Sattelstütze Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, internal routing, 34.9 mm
Sattel Bontrager Arvada, austenite rails, 138 mm width
Extras SRAM AXS aux power cable
Gewichtslimit This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb).
Gewicht M - 18.17 kg

weitere Infos

Das Fuel EXe 9.8 GX AXS zeichnet sich durch einen evolutionären Ansatz in Sachen E-Mountainbikes aus und verfügt über einen neuen kraftvollen Motor, der hochmoderne Technologie in einem überraschend kleinen Gehäuse bietet. Die Basis bildet ein leichtes, steifes und agiles Carbonfaser-Chassis für ein dynamisches und verspieltes Fahrgefühl auf dem Trail. Und damit die Dynamik nie an Schwung verliert, wird die Ausstattung mit Carbonlaufrädern, drahtloser Schalttechnologie der SRAM GX AXS und einer geschmeidig ansprechenden Federung der RockShox Lyrik Select+ Federgabel und des SuperDeluxe Select+ Dämpfers abgerundet.

Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
... du für schnelles, technisches Terrain ein agiles Trailbike mit dem Fahrgefühl eines traditionellen Mountainbikes willst, aber im Uphill für ein Plus an Pedalkraft nicht auf den E-Boost verzichten möchtest. Du stehst auf hochmoderne Technologie von Motor bis Antriebseinheit und möchtest mit der überarbeiteten Federung über die Trails ballern. Jedoch willst du beim Mountainbiken nicht auf das natürliche Fahrgefühl verzichten und einen ausgefeilten Motor mit besonders leiser Antriebsunterstützung.

Diese Ausstattung bekommst du
Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 360 Wh starken Akku und Harmonic-Pin-Ring-Antrieb von TQ mit cleverem Ladeanschluss, im Oberrohr integriertem Display und diskreter Fernbedienung am Lenker. Außerdem eine RockShox Lyrik Select+ Federgabel mit 150 mm Federweg, DebonAir-Federung und Charger 2.1 RC Dämpfung sowie einen RockShox Super Deluxe Select+ mit 140 mm Hub. Und, wenn dich das noch nicht überzeugt, kommt hier das Sahnehäubchen. Der drahtlose SRAM GX AXS Antrieb sorgt für ein minimalistisches und cleanes Cockpit.

Unser letztes Wort
Das Fuel EXe 9.8 ist ein raffiniertes Trailbike mit genau dem richtigen Maß an Unterstützung, um Berge hochzupowern und anschließend technische Abschnitte sowie flowige Trailpassagen hinunterzujagen. Die Ausstattung punktet durch zukunftsorientierte Technologien, wie einer hochmodernen TQ-Antriebseinheit und der drahtlosen SRAM GX AXS Schaltung für ein aufgeräumtes, minimalistisches Cockpit. Abgerundet wird das Paket durch Carbonlaufräder und ein aufgewertetes RockShox-Fahrwerk, damit du auch in haarigen Situationen stets die Kontrolle behältst.

Warum du es lieben wirst

  • Du erhältst ein Bike, dass sich in Abfahrten wie dein Lieblings-Trailbike fährt und dir in Anstiegen eine adaptive Unterstützung bietet, die dich jedoch nicht als „Schummler“ dastehen lässt.
  • Sein kompakter, kraftvoller TQ-Antrieb ist für den Trail abgestimmt und besonders leise, damit du das Fahrerlebnis und das natürliche Tretgefühl in vollen Zügen genießen kannst.
  • Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die diskreten Bedienelemente sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Mountainbikes erhalten bleibt.
  • Das aufgewertete RockShox-Fahrwerk mit 150 mm Federweg vorne und 140 mm hinten spricht butterweich an und bügelt selbst größere Hindernisse auf dem Trail glatt.
  • Zur Erhöhung der Reichweite an langen Tagen im Sattel kann auf Wunsch ein Range Extender-Akku nachgerüstet werden.

 

Eine neue Art von Mountainbike
Am Anfang war nur Wald. Dann entstanden Wege und Pfade. Irgendwann kamen die Mountainbikes auf. Hardtails für schnelle, harte Einheiten. Full-Suspensions für maximalen Speed in ruppigem Gelände. Race-Bikes mit wenig Federweg. Gravity-Bikes mit viel Federweg. Und natürlich leistungsstarke E-Bikes. Aber jetzt ... jetzt gibt es das Fuel EXe. Entwickelt, um neue Maßstäbe zu setzen, die Lücke zu schließen und dein Bike mit einer leisen Antriebsunterstützung zu pushen, um damit tief in die Wälder vorzudringen. Das Fuel EXe erfüllt alle deine Wünsche und Träume auf dem Singletrail. Mit diesem E-Mountainbike kannst du einfach mehr erleben, ohne das Erleben der freien Natur zu stören.
So, wie man es eben von einem Mountainbike erwartet.
Das bisher beste Trailbike – jetzt mit E-Boost.

EINFACH RAFFINIERT - EINFACH NICHT VON DIESER WELT

Natürlicher Look. Natürliches Fahrgefühl. Unerwartet elektrisch.

TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvoll
Der supereffiziente HPR 50-Motor von TQ beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.

Range Extender
Erweitere mithilfe eines optionalen externen 160-Wh-Akkus deine Reichweite um bis zu 40 %. Dieser passt in einen konventionellen Flaschenhalter und erfordert keinerlei Verkabelung oder zusätzliche Halterung.

Herausnehmbarer Akku
Der 360-Wh-Akku versorgt dich 2 bis 5 Stunden lang mit jeder Menge Power. Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.

Klein. Leicht. Leise. Natürlich. - TQ HPR50
Herzstück des E-Bike-Antriebs der TQ-Group ist der HPR50 – die Kurzbezeichnung für Harmonic-Pin-Ring-Getriebe mit 50 Nm Drehmoment. Was ist ein Harmonic-Pin-Ring-Getriebe? Es handelt sich um einen relativ einfachen, aber genialen Antriebsmechanismus, der ähnlich wie ein Drehmotor funktioniert, nur raffinierter. Innen befinden sich drei konzentrisch angeordnete Präzisionsbauteile, ein elliptisches Wälzlager, ein flexibles inneres Zahnrad und ein äußeres Zahnrad, die zusammen den Antrieb bilden und dabei klein und leicht sind. Im Vergleich zu klassischen Zahnradgetrieben und Riemenantrieben ist ein Harmonic-Pin-Ring-Getriebe kompakter, leistungsstärker, harmonischer und haltbarer.

Aufgrund ihrer Präzision, Langlebigkeit und kompakten Bauweise wurden Harmonic-Pin-Ring- Getriebe und insbesondere die Harmonic-Pin-Ring-Antriebe von TQ bereits vielfach in der Luft- und Raumfahrt, in der Medizintechnik und im Robotikbereich eingesetzt. Aus den gleichen Gründen, die für ihren erfolgreichen Einsatz in Mondlandefahrzeugen und Chirurgierobotern ausschlaggebend sind, funktionieren sie auch hervorragend in E-Bikes.

Leicht
Mit nur 1.800 g Gewicht ist das HPR50 satte 1.100 g leichter als andere High-Power-Antriebssysteme.

Klein
HPR50 fügt sich harmonisch hinter dem vorderen Kettenblatt ein und vermittelt so die harmonische Optik eines traditionellen Fahrrads.

Leise
Da es ohne geräuschintensive Riemen und Zahnräder auskommt, ist das HPR50 deutlich leiser als andere Systeme.

Q-Faktor
Dank der kleinen Bauform ermöglicht HPR50 einen traditionellen Q-Faktor (Abstand zwischen dem Außenseiten der beiden Kurbelarme) von 135 mm und damit die gleiche komfortable Fahrposition wie bei einem nichtelektrischen Bike.

Leistungsdichte
Ausgewogene 50 Nm Drehmoment sorgen für ein genau passendes Maß an Unterstützung, das nicht überwältigt wie ein E-Bike mit 85-90 Nm bei Vollgas.

Ein besserer Akku

  • 360 Wh verpackt in nur 1835 g.
  • Vollständiges Aufladen in nur zwei Stunden.
  • In Reihe geschaltet können Akku und Booster gleichzeitig aufgeladen werden.
  • Einfache Entnahme: Anschluss trennen, den Unterrohrschutz und zwei Schrauben entfernen und am Griff herausziehen.
  • Die LED-Ladestandsanzeige zeigt durch Aufleuchten den Akkuladestand und den voll aufgeladenen Akku an.

Erlebe mehr - RANGE EXTENDER
Der Range Extender passt genau in den vorhandenen Flaschenhalter und sorgt mit seinen zusätzlichen 160 Wh Leistung für eine Reichweitenerhöhung um 44 %. Der Akku findet leicht in einer Packtache oder Trikottasche Platz und kann zeitgleich mit dem Bike aufgeladen werden.

Integriertes Display
Das bündig ins Oberrohr eingelassene, 5 cm große Display ist von der Seite kaum zu erkennen, während es von oben betrachtet klar ablesbare Informationen bereitstellt. Die kontraststarke Anzeige bleibt auch bei grellem Sonnenlicht ablesbar und bietet genau das richtige Maß an nützlichen Informationen, ohne zu überfordern. Zum Ein- und Ausschalten des Systems und zum Umschalten zwischen den Anzeigen ist nur eine einzige Taste erforderlich.

Mit den Fingern alles im Griff
Klein, unauffällig und leicht zu übersehen, aber perfekt für deinen Daumen. Die am Lenker positionierte Remote-Einheit wurde speziell für Mountainbikes entwickelt und verfügt über zwei Taster, mit denen du Unterstützungsmodi anwählen, die Schiebehilfe einschalten und die Tretunterstützung ausschalten kannst – ganz komfortabel vom Lenker aus. Die Remote lässt sich leicht abstecken, wenn Komponenten geändert oder ausgetauscht werden sollen.

Trek Central - Google Play / App Store
Ein derart hoch entwickeltes und raffiniertes Bike verdient eine ebenso hoch entwickelte und raffinierte App.

Wer ist TQ?
TQ sorgt für Furore in der E-Bike-Welt und wird die Art, wie wir fahren, neu definieren. Der innovative Harmonic-Pinring-Antrieb des Unternehmens ist leichter, leiser und kleiner als die meisten anderen E-Bike-Antriebseinheiten auf dem Markt und ermöglicht Lösungen, die das Beste aus elektrischen und konventionellen Bikes vereinen. Wo auch immer du fährst, seine Unterstützung fühlt sich natürlich an und lässt dich eins mit dem Bike werden.
TQ wurde 1994 unter dem Namen „Technologie in Qualität“ im malerischen Oberbayern gegründet und hat sich von einer Zweimannfirma zu einem Team aus über 1.700 von einer Leidenschaft für Innovation angetriebenen Mitarbeiter:innen an 14 Standorten entwickelt. Das Unternehmen gilt als einer der größten und besten Spezialanbieter für Elektronikprodukte in den Bereichen Robotik, eingebettete Systeme, Automation, Medizintechnologie sowie Luft- und Raumfahrt. Technologie von TQ ist im Mond-Rover, in Chirurgierobotern und in anderen Systemen mit hohen Anforderungen an Präzision und Verlässlichkeit zu finden.

Schon seit 2008 beschäftigt sich TQ mit E-Bike-Technologien. Das Team hat die nötige Leidenschaft und Expertise entwickelt, die Hardware und die Branchenkontakte aufgebaut und nicht zuletzt reichlich Fahrzeit gesammelt, um seine Kompetenz unter Beweis zu stellen. Kurz gesagt ist TQ dein Buddy beim Fahren, der mit den Besten mithalten kann, aber zugleich das Fahrerlebnis in seinen feinsten Nuancen zum Ausdruck bringt.

Video

Fotos

Geometrie

 

 

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