
Trek E-Caliber 9.9 XTR
Technische Daten
Hersteller | Trek |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Gloss Radioactive Red/Matte Black, Blue Smoke/Radioactive Coral, Marigold/Radioactive Red/Black, Gloss Alpine Navy Smoke/White |
Größe | S, M, L, XL |
Motor | Fazua Evation |
Akku | 250 WH |
Display | Fazua Remote bX |
Ladegerät | Fazua Evation charger |
Rahmen | OCLV Mountain Carbon main frame and stays, IsoStrut, tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, Boost148, 60 mm travel |
Gabel | Fox Factory 34 Step-Cast, Float EVOL air spring, FIT4 2-position damper, dual remote lockout, tapered steerer, 44 mm offset, Kashima Coat, Boost110, 15 mm Kabolt axle, 120 mm travel |
Dämpfer | Trek IsoStrut, Fox Factory shock, air spring, DPS 2-position remote damper, Kashima Coat, 235x32.5 mm |
Steuersatz | Knock Block Integrated, 62-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom |
Schaltwerk | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, long cage, 51-T max cog |
Schalthebel | Shimano XTR M9100, 12-speed |
Bremsen | Shimano XTR M9120 4-piston hydraulic disc |
Kurbelgarnitur | E*thirteen E*spec Race Carbon, 34T |
Kassette | Shimano XTR M9100, 10-51, 12-speed |
Kette | Shimano XTR M9100, 12-speed |
Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm rise, 750 mm width |
Griffe | ESI Chunky |
Vorbau | Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-compatible, 13-degree, 70 mm length |
Laufrad vorne | Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, CenterLock, Boost110, 15 mm thru axle |
Laufrad hinten | Bontrager Kovee XXX, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, DT Swiss 54T engagement, CenterLock, SRAM XD driver, Boost148, 12 mm thru axle |
Reifen vorne | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29x2.40" |
Reifen hinten | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29x2.40" |
Sattelstütze | Bontrager XXX, OCLV Carbon, 31.6 mm, 0 mm offset |
Sattel | Bontrager P3 Verse Pro, carbon rails, 145 mm width |
Gewichtslimit | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb). |
Gewicht | M - 15.04 kg / 33.15 lbs (with TLR sealant, no tubes) |
weitere Infos
Das E-Caliber 9.9 XTR ist ein leichtes und schnelles E-MTB mit Carbonrahmen, bei dem der Fahrspaß nicht zu kurz kommt. Es fährt sich wie ein herkömmliches Cross Country-Bike und kommt sogar mit der gleichen renntauglichen Fahrwerkstechnik wie das Supercaliber. Das kompakte und unauffällige Fazua-Antriebssystem bietet eine elektrische Unterstützung ohne große Gewichtsnachteile. Zudem ist das Bike mit Highend-Komponenten ausgestattet.
Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du dir auf einem leichten E-MTB die Seele aus dem Leib biken willst. Es fährt auf Singletrails wie ein herkömmliches XC-Bike und dank E-Boost kannst du dir bei Bedarf deine Kraft besser einteilen. Du willst die effizientesten, leichtesten und hochwertigsten Komponenten, gepaart mit Carbon und modernster Technologie, wie unseren IsoStrut-Dämpfer.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine FOX Factory 34 Step-Cast Federgabel mit 120 mm Federweg, Dual Remote-Lockout sowie Treks exklusiven und leichten IsoStrut FOX Factory Dämpfer. Ein Fazua Evation Antriebssystem mit 250 Wh starkem Akku, das im eingeschalteten Zustand bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt und im ausgeschalteten Zustand durch seinen nicht vorhandenen Tretwiderstand begeistert, plus eine am Lenker montierte Fazua Remote FX Bedieneinheit. Einen Shimano XTR Antrieb, eine Bontrager XXX Carbon-Sattelstütze und Kovee XXX 30 Carbon-Laufräder.
Unser letztes Wort
Das E-Caliber Topmodell ist leicht, schnell und für anspruchsvollstes Terrain konzipiert. Es fährt sich wie ein reinrassiges XC-Racebike – eigentlich sogar wie das Supercaliber – punktet jedoch mit dem Vorteil der Antriebsunterstützung, für den Fall, dass du am Berg Hilfe brauchst oder noch ein paar Runden dranhängen möchtest.
Warum du es lieben wirst
Der Motor unterstützt dich an Anstiegen und bei längeren Touren, punktet aber gleichzeitig durch sein natürliches Tretgefühl, das insgesamt viel näher am Fahrgefühl eines Bikes ohne Motor ist und sich weniger wie ein typisches E-MTB fährt
Das Antriebssystem ist inklusive Motor einfach herausnehmbar. Nimm das System einfach heraus, setze die im Lieferumfang enthaltene Abdeckung ein und schon hast du ein herkömmliches Mountainbike, das 2,9 kg leichter ist als zuvor
IsoStrut bietet genau das richtige Maß an Hinterradfederung für mehr Traktion und Komfort bei Cross Country-Ausfahrten bei gleichzeitig weniger Gewicht und einer höheren Effizienz
Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen dank ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken
Breitere Kovee XXX 30 Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst
Schnell und effizient
Das leichte Antriebssystem von Fazua unterstützt dich mit dem Elektro-Turbo, wenn dir der Saft ausgeht, aber fährt sich wie ein konventionelles Fahrrad, wenn der Extra-Boost nicht benötigt wird. Das Fazua-System erzeugt keinerlei Tretwiderstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast. Zudem kann das System mit einer Smartphone-App gekoppelt werden, um den Ladezustand des Akkus zu prüfen und sich alle wichtigen Informationen zur Fahrt anzeigen zu lassen.
Intelligente Software für den Trail
Das E-Caliber kommt mit intelligenter Fazua-Software namens BLACK PEPPER, die für eine unmittelbare Reaktion des Motors sorgt, wenn du in die Pedale trittst. Darüber hinaus stellt sie mehr Power über einen breiteren Trittfrequenzbereich bereit und ermöglicht die individuelle Anpassung der Benutzereinstellungen.
Herausnehmbarer Antriebspack
Entferne Motor und Akku, um an Tagen, an denen du keine Antriebsunterstützung benötigst, 2,9 kg Gewicht einzusparen. Die mitgelieferte Abdeckung verwandelt dann aus deinem Unterrohr ein Staufach.
IsoStrut
Das Bike kommt mit der gleichen IsoStrut-Hinterradfederung wie das im XC-Weltcup erprobte Supercaliber. Damit bekommst du 60 mm hinteren Federweg und ein optimales Maß an Komfort und Traktion ohne das Mehrgewicht und die Instabilität eines traditionellen Dämpfers.
OCLV Mountain Carbon
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.
Video
Geometrie
