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Trek Domane+ LT 7
  • Trek - E-Bike Rennrad - E-Bikes
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Trek Domane+ LT 7

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8.099,00 €

Personalisiere dein Trek mit PROJECT ONE:

 

Technische Daten

Hersteller Trek
Modelljahr 2022
Farbe Dnister Black - Rage Red to Deep Dark Blue Fade
Größe 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Motor Fazua Evation Drive Pack, 25 kmh max assist
Akku Fazua Evation - 250 Wh
Display Fazua Evation touch remote
Ladegerät Fazua Evation, 220-240V
Rahmen 500 Series OCLV Carbon, Fazua Evation integrated drive system, tapered head tube, rear adjustable IsoSpeed, front IsoSpeed, internal routing, Ride Tuned seat mast, flat mount disc, mudguard mounts, 148x12 mm thru axle
Gabel Domane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, mudguard mounts, flat-mount disc, 12x100 mm thru axle
Steuersatz FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom
Schaltwerk Shimano Ultegra R8150
Umwerfer Shimano Ultegra R8150, braze-on, down swing
Schalthebel Shimano Ultegra R8170, 12-speed
Bremsen Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc
Bremsscheiben Shimano MT800, CenterLock, 160 mm
Kurbelgarnitur Fazua Carbon, 50/34
Kassette Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speed
Kette Shimano XT M8100, 12-speed
Lenker Bontrager Pro IsoCore VR-SF
Lenkerband Bontrager Supertack Perf tape
Vorbau Bontrager Pro, 31.8 mm, Blendr-compatible, 7-degree
Laufrad vorne Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm rim width, 100x12 mm thru axle
Laufrad hinten Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm rim width, Shimano 11-speed freehub, 148x12 mm thru axle
Reifen vorne Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 700x32 c
Reifen hinten Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 700x32 c
Sattelstütze Bontrager carbon seat mast cap, integrated light mount, 20 mm offset
Sattel Bontrager P3 Verse Elite, stainless steel rails, 145 mm width
Gewichtslimit This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 125 kg (275 lb).

weitere Infos

Das Domane+ LT 7 ist ein waschechtes elektrisches Carbonrennrad für alle, die auf der Suche nach einer authentischen Rennraderfahrung mit zusätzlichem Boost sind. Das schlanke und effiziente Fazua-Antriebssystem legt einen Gang zu, wenn du es brauchst – etwa, wenn du mit starkem Gegenwind zu kämpfen hast oder du deinen Kumpel am Berg abhängen willst –, ohne dich aber auszubremsen, wenn du es nicht nutzt. Außerdem profitierst du mit diesem Rennrad von der knackigen, präzisen Schaltperformance von Shimanos brandneuer drahtloser elektronischer Ultegra Di2.

Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du ein begeisterter Rennradfahrer auf der Suche nach einem E-Bike bist, das nicht nur wie ein konventionelles Rennrad aussieht, sondern sich auch so fährt. Du willst eine drahtlose elektronische Schaltung und ein leichtes, effizientes elektrisches Antriebssystem für strategischen Vorschub in den richtigen Momenten.

Diese Ausstattung bekommst du
Einen Rahmen samt Gabel aus 500 Series OCLV Carbon, hinteres IsoSpeed, einen leichten, schnellen und effizienten Fazua Evation Ride 50-Motor samt 250 Wh-Akku zur Tretunterstützung bis 25 km/h. Den aus Motor und Akku bestehenden Fazua-Antriebspack kannst du in Sekundenschnelle entnehmen, um dein Rennrad ohne das zusätzliche Gewicht zu fahren. Dazu bekommst du einen Fazua-Controller, einen drahtlosen elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb, Bontrager Aeolus Pro 3V-Carbonlaufräder und hydraulische Scheibenbremsen.

Unser letztes Wort
Unser vibrationsdämpfender Domane+-Rahmen kombiniert ein schnittiges und effizientes elektrisches Antriebssystem mit der Präzision der drahtlosen elektronischen Di2-Schaltung. Es vereint das Beste aus zwei Welten: Echtes Rennradfeeling und zusätzlichen Vorschub, wenn du den nächsten Hügel erobern oder einfach noch ein paar Kilometer dranhängen willst.

Warum du es lieben wirst

  • Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein konventionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch genau so.
  • Das Fazua-System erzeugt keinerlei Widerstand, wenn du es ausschaltest oder du die maximal unterstützte Geschwindigkeit überschritten hast.
  • Die komplett neue, drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtgängigere und präzisere Gangwechsel.
  • Das vibrationsdämpfende IsoSpeed schluckt ermüdende Straßenunebenheiten für schnellere, geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.
  • Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar.

Video

Geometrie

 

 

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