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Campagnolo Zonda
  • Campagnolo - Laufräder Rennrad - Fahrradteile - Angebote - NavTop3

Campagnolo Zonda

Menge

425,00€
-67,43€
492,43 €

Technische Daten

Hersteller Campagnolo
Modelljahr 2018
Gewicht 1.540 gr.

weitere Infos

Das neue Zonda™ aus dem Programm 2017 legt die Latte noch höher, mit einer für den Einsatz besonders komfortabler Drahtreifen geeigneten Felge der Klasse C17, bei einem Gewicht, das 10 g unter dem der Vorgängerversion liegt.
Doch selbst beim meistverkauften Produkt des Radprogramms von Campagnolo fehlen die technologischen Neuheiten nicht, mit denen die Marken, die seit jeher mit der von Zonda™ gehaltenen Marktposition konkurrieren, nicht mithalten können: dank der Nabe mit reduziertem Durchmesser, in Kombination mit der differenzierten Felgenhöhe von 24 / 27 mm und den neuen selbstblockierenden Nippeln entsteht ein Vorderrad, das sich durch sein gutes Fahrverhalten und die hohe Stoßfestigkeit auszeichnet: der Einsatz dieses Modells bei Wettrennen ist mit Sicherheit keine gewagte Entscheidung.

MOMAG™: vereint die Vorteile einer ungelochten Felge. 

GEFRÄSTE FELGE: Verringert das Gewicht, die leichtere, außen rotierende Masse macht die Felge extrem agil und reaktionsschnell. 

DIFFERENZIERTE FELGENHÖHE, VORN (24 - 27 mm) - HINTEN (27 - 30 mm): Optimierte Felgenmaße, so dass Gewicht und Steifi gkeit an jedem Laufrad verbessert werden. Um 3 mm abgesenkter Abschnitt, vom Nippelbereich entfernt, um das Gewicht zu verringern und die Beschleunigungsfreudigkeit und Handling des Laufrades zu steigern. 

DYNAMIC BALANCE™ 

SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM™: Verhindert Verdrehen, hält Speichen in der aerodynamischen Position. 

MEGA-G3™ EINSPEICHMUSTER: Links und rechts gleich starke Speichenspannung am Hinterrad. Erhöht Lebensdauer, Seitensteifi gkeit und Kraftübertragung. Mindert Vibrationen bei schwereren Fahrern. 

AERODYNAMISCHE SPEICHEN AUS STAHL:
Vorderrad: 16 radiale Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt. 
Hinterrad: 21 Aero-Speichen mit variable Querschnitt aus Edelstahl, 14 davon auf der Antriebsseite für höhere Stabilität. 

SELBSTBLOCKIERENDE NIPPEL: Mit ihnen kann die ideale Spannung der Speichen über lange Zeit aufrechterhalten und damit eine Reibung an der Felge verhindert werden. Dies kommt in der Erhaltung hoher Leistungsmerkmale über die gesamte Produktlebensdauer zum Ausdruck. 

OVERSIZE-FLANSCH AUF ANTRIEBSSEITE: Höhere Verwindungssteifi gkeit für mehr Kraftübertragung und höhere Reaktivität. 

ALUMINIUMACHSE: Gewichtsreduktion. 

NABENKÖRPER AUS ALUMINIUM: hohe Seitensteifi gkeit. 

DIFFERENZIERTER NABENDURCHMESSER ZWISCHEN VORN UND HINTEN: garantiert das perfekte Gleichgewicht zwischen Gewicht und mechanischen Beanspruchungen. 

NEUE VERSTELLBARE HÜLSE MIT MIKROEINSTELLUNG: für eine präzise Regulierung der Nabe, wodurch das Lagerspiel genauer eingestellt werden kann.

 

 

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