
Trek Madone SLR 7 Gen 7
Technische Daten
Hersteller | Trek |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Deep Smoke, Team Replica Viper Red, Team Replica Azure, Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke, Satin Quicksilver |
Größe | 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
Rahmen | 800 Series OCLV Carbon, KVF (Ka mmtail Virtual Foil) tube shape, IsoFlow seat tube, invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, 142x12 mm thru axle |
Gabel | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100 mm thru axle |
Steuersatz | Madone integrated, stainless cartridge bearings, sealed, 1-3/8˝ top, 1.5˝ bottom |
Schaltwerk | Shimano Ultegra R8150 Di2 |
Umwerfer | Shimano Ultegra R8150 Di2, |
Schalthebel | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 speed |
Bremsen | Shimano Ultegra Disc hydraulic |
Bremsscheiben | Shimano MT800, centerlock, 160mm |
Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra R8100, 52/36 |
Innenlager | Praxis, T47 filettato, ´´ |
Kassette | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 speed |
Kette | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 speed |
Lenker | Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon |
Lenkerband | Bontrager Supertack Perf tape |
Laufrad vorne | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12 mm thru axle |
Laufrad hinten | Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, Shimano 11/12 speed, 142x12mm |
Reifen vorne | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700x25 c |
Reifen hinten | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700x25 c |
Sattelstütze | Madone aero carbon internal seat mast cap, integrated light mount, 0 mm offset |
Sattel | Bontrager Aeolus Elite, austenite rails, |
Gewichtslimit | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 125 kg (275 lb). |
Gewicht | 56 - 7,48 kg |
weitere Infos
Das Madone SLR 7 ist die ultimative Rennmaschine. Der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit exklusiver IsoFlow-Technologie sorgt für einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil, senkt das Gewicht und glättet die Straße. Ausgestattet ist es mit Shimanos ultraschnell schaltendem, drahtlosem, elektronischem Ultegra Di2-Antrieb und extrem windschnittigen Carbonlaufrädern mit hohem Felgenprofil.
Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… Speed deine oberste Priorität ist und du unseren besten Aero-Rennradrahmen mit innovativer, aerodynamischer IsoFlow-Komforttechnologie willst, um Gewicht und Watt einzusparen. Außerdem bevorzugst du qualitativ hochwertige Komponenten, und dazu gehört für dich der unglaublich schnelle und in allen Bedingungen konstante, elektronische Shimano Ultegra Di2-Antrieb.
Diese Ausstattung bekommst du
Einen leichten Rahmen aus unserem besten 800 Series OCLV Carbon mit neuen aerodynamischen Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen (KVF), aerodynamischer und vibrationsdämpfender IsoFlow-Technologie und unsichtbarer Zugführung. Außerdem bekommst du den drahtlosen, elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontragers Aeolus Pro 51 Tubeless Ready-Carbonlaufräder und eine integrierte Lenker/Vorbau-Kombination aus OCLV Carbon.
Unser letztes Wort
Das Madone SLR basiert auf unserem besten und leichtesten Aero-Rennradrahmen. Sein eigentliches Alleinstellungsmerkmal aber ist die brandneue IsoFlow-Technologie, die nicht nur den Komfort erhöht, sondern auch die Aerodynamik des Bikes in neue Sphären hebt.
Warum du es lieben wirst
- IsoFlow unterstützt für ein komfortableres Fahrverhalten das Flexen des Sitzturms, verbessert die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein.
- Die drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnelle, leichtgängige und präzise Gangwechsel.
- 800 Series OCLV Carbon ist unser leichtestes Laminat aller Zeiten – und es macht das Madone in jedem Terrain und unter allen Bedingungen schneller.
- Die über Project One erhältlichen ICON-Lackdesigns für das Madone machen dieses ultimative Racebike zu einem wahren Kunstwerk.
Bahnbrechende Aerodynamik
Die brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die überarbeitete Sitzposition machen das Madone SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad.
Exklusive IsoFlow-Technologie
Die bislang einzigartige IsoFlow-Technologie wurde speziell für das Madone SLR der 7. Generation entwickelt. Sie spart Gewicht, verbessert die Aerodynamik und sorgt für mehr Fahrkomfort.
Unser leichtestes Madone Disc aller Zeiten
Superleichtes 800 Series OCLV Carbon und ein neues, noch leichteres Design machen dies zu unserem leichtesten Madone Disc aller Zeiten.
Raffinierte Integration
Jedes Element dieses Rennrads ist Teil eines größeren Ganzen. Zu seinen Features gehören eine versteckte Zugführung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm und vieles mehr.
Video
Geometrie
