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Cube Aerium C:68 SLT
  • Cube - Rennrad - Bikes

Cube Aerium C:68 SLT

Größen

Menge

8.499,00€
%

Technische Daten

Hersteller Cube
Modelljahr 2019
Artikelnummer 286300
Farbe carbon´n´red
Größe XS, S, M, L
Rahmen Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube
Gabel CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated
Steuersatz FSA Orbit I, 1 1/8" integrated
Schaltwerk Sram Red eTap
Umwerfer Sram Red eTap
Schalthebel Sram Red eTap Blips; Sram Red eTap Clics
Bremsen Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake
Kurbelgarnitur Sram Red Carbon, 53x39T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L)
Kassette Sram XG-1190, 11-25T
Kette Sram Red22
Lenker CUBE C:68 Cockpit System; Profile Design T5+ Carbon
Lenkerband CUBE Grip Control
Laufräder SwissSide HADRON Ultimate 800
Reifen vorne Conti Grand Prix Attack & Force Kevlar
Reifen hinten Conti Grand Prix Attack & Force Kevlar
Sattelstütze CUBE Aerium C:68 Aero
Sattelklemme CUBE Aerium Integrated
Sattel Fizik Arione 00 Carbon
Extras CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit
Gewicht 8,90 kg

weitere Infos

Gibst du beim Training immer 100 %? Dann brauchst du ein Bike, das mit dir mithalten kann - wie das Aerium C:68 SLT. Es steht für Design und Funktionalität ohne Kompromisse, denn unsere Ingenieure und die Aerodynamik-Experten von SwissSide hatten nur ein Ziel: Speed! Die UCI-Regeln haben sie dabei ausgehebelt. Dank ausgeklügelter Modellierung und umfangreicher Windkanal- und Praxistests entstand ein Bike, das laut unseren Tests seine Konkurrenten bei weitem in den Schatten stellt. Bei den High-End-Komponenten sind wir natürlich auch keine Kompromisse eingegangen. Deshalb gibt es wirklich keine bessere Maschine, um deine Bestzeiten zu pulverisieren und deine Wettkampf-Performance zu verbessern. Bist du bereit für die nächste Challenge?

Luftwiderstand ist der größte Widersacher von Geschwindigkeit. Deshalb haben wir das Aerium C:68 SLT zusammen mit dem SwissSide Ingenieursteam neu entwickelt und so lange optimiert, bis wir das schnellste, stabilste Rahmendesign gefunden hatten. Feedback von Profi- und Amateursportlern, Windkanaltests, Computermodellierung und Datenauswertung führten zu einem extrem windschnittigen Rahmen - auch dank des einzigartigen geschlitzten Twin Tube Steuerrohrs und tief angebrachter Sitzstreben, die die Stirnfläche verkleinern. Außerdem ist das Bike selbst bei Seitenwind stabil. Der in C:68 Twin Mold Bauweise gefertigte Rahmen verfügt über eine integrierte Gear Unit Staubox und ein Front Hydration Trinksystem, die beide in der Aero-Position erreichbar sind. Alle Leitungen und die hydraulische Bremse sind natürlich innen verlegt. Jedes Detail dient nur einem Zweck: dich schneller zu machen!

 

 

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