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Trek Slash 9.9 XTR (Project One)
  • Trek - Trail - MTB Full Suspension  - Bikes

Trek Slash 9.9 XTR (Project One)

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8.599,00 €
0% Finanzierung
20 Raten zu je 429,95€

Personalisiere dein Trek mit PROJECT ONE:

Technische Daten

Hersteller Trek
Modelljahr 2020
Farbe Gloss Purple Phaze/Matte Raw Carbon
Größe S, M, L, XL
Rahmen OCLV Mountain Carbon main frame and stays, tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, Carbon Armor, ISCG 05, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 150 mm travel
Gabel RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir spring, Charger 2 RC2 damper, tapered steerer, 42 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 160 mm travel
Dämpfer RockShox Deluxe RT3, DebonAir spring, RE:aktiv with Thru Shaft 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 230x57.5 mm
Steuersatz Knock Block Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom
Schaltwerk Shimano XTR M9100, Shadow Plus, long cage, 51T max cog
Schalthebel Shimano XTR M9100, 12 speed
Bremsen Shimano XTR M9120 4-piston hydraulic disc
Kurbelgarnitur E*thirteen TRS Race, carbon, 32T ring, Boost, 175mm length
Innenlager e*thirteen BB20-92
Kassette Shimano XTR M9100, 10-51, 12 speed
Kette Shimano XTR M9100, 12 speed
Lenker Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 820mm width
Griffe Bontrager XR Trail Elite, alloy lock-on
Vorbau Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, 0-degree
Laufräder Bontrager Line Carbon 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110
Reifen vorne Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60"
Reifen hinten Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewall, aramid bead, 60 tpi, 29x2.60"
Sattelstütze Bontrager Line Elite Dropper, 130mm travel, internal routing, 31.6 mm, 400mm length
Sattel Bontrager Arvada, austenite rails, 138 mm width
Gewichtslimit This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb).

weitere Infos

Das Slash 9.9 ist Treks schnellstes Enduro-Mountainbike, und so überrascht es kaum, dass es die bevorzugte Maschine für die Profis von Trek Factory Racing Enduro ist. Der komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigte Rahmen, die RockShox Lyrik Ultimate-Federgabel, der Dämpfer mit Treks exklusiver RE:aktiv-Technologie mit Thru Shaft, die schnell rollenden 29er-Carbonlaufräder, der komplette Shimano XTR-Antrieb und die hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremsen machen dieses Topmodell zum unbestrittenen Endurokönig.

Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du auf der Suche nach den Performance-Vorteilen bist, die nur ein Enduro-Racebike bieten kann, das sich auf der World Tour bereits gehörig Respekt verschafft hat. Du fährst bevorzugt schnell, lässt es gern krachen und nimmst Kurven möglichst im Tiefflug. Dein ultimatives Ziel ist das Siegertreppchen.

Diese Ausstattung bekommst du
Einen komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen, eine RockShox Lyrik Ultimate-Gabel mit 160 mm Federweg, geschmeidiger DebonAir-Federung und Charger 2.1 RC-Dämpfung und einen RockShox Deluxe RT3-Dämpfer mit 150 mm hinterem Federweg und Treks exklusiver RE:aktiv-Technologie mit Thru Shaft. Dazu gibt es einen Shimano XTR 1x12-Antrieb mit E*thirteen-Carbonkurbeln, hydraulischen Shimano XTR 4-Kolben-Scheibenbremsen, eine Bontrager Line Elite-Variosattelstütze, einen Bontrager Line Pro-Carbonlenker und Bontrager Line Carbon 30-Laufräder mit einer Rapid Drive-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für eine schnelle Beschleunigung in den entscheidenden Momenten.

Unser letztes Wort
Es gibt nicht ein einziges Teil an diesem Bike, das nicht dafür konzipiert ist, es auf den gröbsten Endurostrecken der Welt bei wahnsinnigem Speed so richtig krachen zu lassen. Es ist schnell, kann einiges wegstecken und macht unerhört viel Spaß. Haben wir eigentlich schon erwähnt, dass dieses Bike schnell ist?

Warum du es lieben wirst

RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling

Das Slash ist ein schnelles Bike für die Rennstrecke, garantiert aber auch auf groben Trails jede Menge Spaß

Per Mino Link kannst du die Geometrie jederzeit feinabstimmen – so hast du ein Enduro-Racebike und ein ultraleistungsfähiges Trailbike in einem

RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und berechenbares Handling

Die interne Control Freak-Zugführung ermöglicht eine individuelle Anpassung deines Setups und sorgt für sauber verlegte und gegen unnötige Abnutzung geschützte Züge

Geometrie

 

 

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