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Cube Litening AIR C:68X SLT
Produktinformationen
Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist etwas Feines, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Insofern haben wir bei der Entwicklung unseres brandneuen Litening AIR C:68X mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X Carbonverbundmaterial vereint das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren Rahmengröße bringt er lediglich circa 799 g auf die Waage – die perfekte Basis für das Set-up als 6,6 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem auf langen Strecken superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis gegenüber einem klassischen Rennrad ist deutlich spürbar. Probier's aus und deine Bestzeit ist zum Greifen nah!
Ja, das Litening AIR C:68X SLT entspricht in Sachen Gewicht und Rahmenkonstruktion den UCI-Regularien. Das war's aber auch schon, denn der Rest dieser ultraleichten, superaerodynamischen und pfeilschnellen Carbon-Rennmaschine ist absolut außergewöhnlich. Newmen Advanced Laufräder mit Carbonfelgen und Carbonspeichen in Kombination mit superleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen und durchdacht konstruierten Rohrprofilen lassen vermuten: Hier dreht sich alles um maximalen Speed und diese eine entscheidende Hunderstelsekunde. Die hochwertige Shimano Dura Ace Di2 Schaltgruppe inklusive Powermeter bringt deine Kraft aus den Beinen effizient auf die Straße und erlaubt präzises, sicheres Bremsen. Du willst ein rasantes, extrem schnelles Rennrad, um nach den Sternen zu greifen? Hier ist es!
| Hersteller: | Cube |
|---|---|
| Modelljahr: | 2024 |
| Farbe: | carbon´n´rainbow |
| Rahmen: | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Gabel: | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Steuersatz: | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4" |
| Schaltwerk: | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| Umwerfer: | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Schalthebel: | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Bremsen: | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Kurbelgarnitur: | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| Innenlager: | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Kassette: | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
| Kette: | Shimano CN-M9100 |
| Lenker: | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Lenkerband: | ACID Bartape RD |
| Laufräder: | Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes |
| Reifen vorne: | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| Reifen hinten: | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| Sattelstütze: | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| Sattelklemme: | CUBE Full Integrated |
| Sattel: | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| Gewicht: | 6,6 kg |
Bike Geometrie / Maße
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