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SANVIT GmbH - Bike & Fitness
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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29
Produktinformationen
Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?
Das AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT schert sich nicht um Regeln und Vorgaben,
sondern kommt mit einem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen und dem
neuen, leichten SX Motor von Bosch für bis zu 55 Nm Drehmoment und somit
leistungsstarker Unterstützung auf die Trails. Ebenso mit dabei sind
ein Fox Fahrwerk und eine XTR Schaltung von Shimano. Das Ergebnis: eine
Trail-Riding-Maschine, wie sie im Buche steht!
Wenig Gewicht, extremes Tempo – so lautete unsere Vision bei der
Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem
durch den Einsatz des neuen, leichten SX E-Antriebs von Bosch mit 400 Wh
Akku erreicht, der bis zu 55 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem
mit dem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, E13 Race Carbon-Kurbelsatz
und Newmen Advanced SL A.30 Carbon-Laufradsatz mit Maxxis Rekon und
Rekon Race 2.4 Zoll Reifen. Und weil wir uns in Sachen Fahrwerk für eine
34 Factory Grip2 Federgabel und einen Float Factory Dämpfer von Fox
entschieden haben, sind top Bodenhaftung, Spurtreue und Kontrolle
garantiert. Tempo machen und Tempo drosseln – nichts einfacher als das
mit der XTR 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden
hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: viel Spaß bei viel Speed!
Hersteller: | Cube |
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Farbe: | carbon´n´golddust |
Motor: | Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
Akku: | Bosch CompactTube 400 |
Remote: | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Ladegerät: | Bosch 4A |
Rahmen: | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Gabel: | Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima Coated |
Dämpfer: | Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
Schaltwerk: | Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Schalthebel: | Shimano XTR SL-M9100-I, Direct Attach |
Bremsen: | Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
Kurbelgarnitur: | e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32T |
Kassette: | Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51T |
Kette: | Shimano CN-M9100 |
Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Lenker: | CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
Griffe: | ACID Disrupt, Soft Compound |
Laufräder: | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen vorne: | Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Reifen hinten: | Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Sattelstütze: | Fox Transfer SL Factory, 31.6mm, Kashima Coated |
Sattel: | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
Gewicht: | 16.2 kg |
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